“持续发力“人机智造”，柯马集中发布多款汽车制造行业革新产品”

在今天开幕的第十六届上海国际汽车制造技术与装备和材料展览会(以下简称“amts”)上，工业自动化全球领先的陀螺总结发布了多种重量级汽车制造创新产品和系统处理方案。 马充将逐步发挥“人机制造”的特点，在电气化制造、机器人、智能制造、人机协作等行业不断创新，推出满足中国汽车市场高速发展优势和本土顾客诉求的定制化系统处理方案和创新产品，

商业摊位

柯德罗说，作为工业自动化的全球领导者，柯玛始终完全利用自身先进技术和丰富经验，致力于提供与以前流传下来的电动汽车的动力总成装配、机械加工和车身装配处理方案。 在过去的24年里，我们在中国培养了重要的伙伴关系，目的是促进自动化领域的快速发展。 这次展览会是陀螺参加amts以来，新品展示数量最多的一次。 我们相信通过amts平台，更多的本土顾客会对陀螺根据中国市场需求定制的创新技术有更深入的了解。 ”

聚焦于电气驱动和电池测试与组装，陀螺电化制造方案帮助电动汽车领域的快速发展

在电动汽车行业，陀螺整合了标准化、模块化、可扩展的柔性处理方案，积极应对电动汽车领域的最新要求和挑战。 在这次展览会上，陀螺发表了智能电驱动测试台。 作为电机装配线离线检测的重要设备，该产品可以为用户提供包括电性能测试、动态测试及nvh (噪声、振动、声振粗糙度)测试分解等在内的全功能检测。

商业智能电驱动测试台

陀螺第二代电池模块高速解决单元采用直线电机驱动，可广泛用于大量方盒、软包电池单元的解决以及电子元器件的组装和测试，实现了紧凑布局的柔性化高生产率系统。

商业电池模块高速解决单元(第二代) ) )。

商务动力总成装配事业部基于蓝牙盒柔性化技术平台自主开发的新一代激光焊接系统处理方案——智能柔性激光焊接站可用于高功率密度圆柱芯模块的焊接应用，激光焊接可用于焊装焊 通过在高速高密度焊接上的突破，大大改善了产品的连接性能和焊接可靠性。 实现了车用圆筒电池组制造核心工艺的新制造途径。

蓝牙盒柔性化技术平台是陀螺通过对产品制造技术的研究、总结和冷凝，面向电气化制造开发的。 蓝牙盒平台具有机电一体化的特点，可以适应组装、紧固、涂层、焊接、测试等多种制造技术。 与平台内不同的设备配置相似，核心零部件通用，工艺设备可更换，实现了非标装配线的标准化，便利了设备的设计开发和生产的转型，大大加快了生产线的交付，降低了客户的产品生命周期价格

基于全球技术，加强本土研发，帮助中国汽车制造业自动化和智能化的快速发展

中国的汽车制造业正朝着越来越高度自动化的方向迅速发展。 陀螺这次展示的重力apc传输系统——堆垛机( accumulating pallet conveyor )是一种综合性的/(/k0/)间输送设备。 目前市面上的apc都是以电机为驱动单元，以链条为传递动力介质的机械结构。 执着于“精益研发”和“精益生产”双重标准理念的陀螺(上海)中国研发团队认为，已经成熟的以前的传统型产品，不需要额外的动力，只需要工件自身的势能就可以依赖重力输送工件的重力APC ) GC

另外，陀螺还展示了万能手“伺服自适应手”。 该产品适用于任何三孔定位部件，尤其适用于车门部件。 机械手的抓取点适应定位孔位置的变化。 通过将机械手与机器人一体化，陀螺可以实现焊接夹具的灵活化，帮助顾客多维度降低投资成本。

陀螺万能握把

确立工业4.0时代人机合作的基准

人机协作处于陀螺“人的机智创造”理念和战术中的核心位置。 此前，陀螺致力于创造生产运营中使用的完美安全的合作体系，致力于对更高速、更大强度、更高重复性和一定危险性的生产运营中工人所需的机械配套设施的合作诉求。

在这次amts展会上，陀螺在中国市场首次展示了两种人机协作的创新产品。 aura 高约3米，重约3吨，是协助工人工作的联合产业机器人。 不需要围护结构，aura可以和工人在同一个工位上工作，是市场上唯一一个负载最大170公里的联合机器人。 mate-xt是新一代可穿戴肌肉辅助机械外骨骼，具备轻型碳纤维结构和直观的调节系统，完全符合工人在工业、非工业、室外采用。

陀螺在中国市场扎根24年，得益于全球的大力支持和本地化的可持续快速发展，陀螺中国已经与众多国际客户和国内客户在汽车制造行业建立了牢固的合作关系，将先进的自动化技术渗透到工业制造的各个行业，推动许多公司提高自动化水平和生产率