“Maxim Integrated推出带有集成升压转换器的汽车背光驱动器 可适应超低温环境”

世界汽车新闻7月6日，maxim集成产品推出了带有四通道、低压、内置升压转换器的汽车led背光驱动装置max25512。 这是唯一的集成处理方案，即使在3v输入电压的极端冷启动条件下，也能维持车载显示器的完善、恒定亮度。

(图像来源:最大集成)

该单片led驱动器通过废除外部mosfet和电流检测电阻器，整合IC通信，可以降低材料价格，在基板空之间削减30%。 通过IC接口，各电流吸收器的短至gnd等诊断功能可以对每个微控制器和每个通道的脉宽调制( pwm )设定发出警告，确保更安全、更高质量的显示。 max25512还集成了混合调光功能，可以降低电磁干扰( emi )，提高调光比。

该驱动器包含4个120ma通道，在频率2.2mhz下工作时效率最高，最高可达91%。 max25512使用小型24针、4mm x 4mm x 0.75mm四方扁平无针( qfn )封装。 由于该驱动器高度集成化，没有外部元件，因此该尺寸缩小了30%。

现在的汽车启停系统要提高油耗，重启电力传输系统时维持相同的显示亮度并不容易。 例如，启动时，显示器的照明等功能可能会受到冷启动环境的影响，如果发动机消耗的汽车电池电量过多，则显示器可能会关闭并重新打开。 maxim integrated的max25512 led背光驱动程序启动后工作电压低至3v，无需添加预升压转换器，从而保护显示器免受电源切断的影响。

maxim integrated汽车事业部业务管理总监szu-kang hsien表示:“汽车制造商需要更高集成度的led驱动器来降低处理方案的价格和pcb面积。 maxim集成的max25512 led驱动器在2.2mhz的开关频率下提供了最高级别的集成度和效率。 ”