7月1日,根据未来公布的6月交付数据,未来6月交付量为8083辆,同比增长20.4%,增长116.1%,月交付量首次超过8083辆,创历史新高。 其中,NIOES8当月交付1498台,es6交付3755台,ec6交付2830台。

今年第二季度累计交付21,896辆,比去年同期增长111.9%,连续5个季度增长。 此前,未来在今年第一季度的财务报告中提及了第二季度的交货预计。 也就是说,第二季度的交货量在2.1万-2.2万台之间,从未来最新的交货量来看,其第二季度的交货量在预期之内。

“蔚来6月交付8083辆车,创月度交付新高”

今年上半年、未来连续2个月受芯片短缺等影响,4月、5月交货量均环比下跌,但交货量在6月反弹,带动了未来上半年的交货量。 今年上半年,未来累计交付量为41,956辆,达到去年全年交付量的95.9%。

截至6月30日,es8、es6、ec6的累计出货量超过11.7万台。

2021年以来,将在生产能力、渠道、充电服务等方面持续推进。 在产能方面,今年5月,来车将与江淮汽车集团续约制造合同,未来江淮汽车将年产能扩大至24万辆(按年4000业务小时计算),以满足来车日益增长的生产诉求。

在转换电站方面,截至6月30日,全国转换电站总数超过300座,超充电站总数超过200座。 路线上,今年全国也将新建20个未来中心。

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