今年5月,中石化董事长张玉卓在交通能源转型产业研讨会上表示,中石化将支持绿色交通,逐步建成“油气氢气电服”综合能源补给站,在承接能源革命中培育先锋,创建优质快速
按照计划,中石化计划到2025年,利用3万个加油站、870个燃气站的配置特点,建设1000个氢气站或油水氢联合建设站、5000个充电站、7000个分布式光伏发电站
不到两个月,中石化快速发展规划部&; 首席专家郭卫军6月30日指出,到2025年,中石化将致力于成为中国第一氢能企业。 面向2025年,中石化将从“千站加氢领先”、“百万绿色氢气示范”、“双轮驱动第一”、“替代碳减排超过千万吨”四个目标出发。
具体来看,分别为:
千站加氢领先——建设全国最大的氢气站互联网,规划部署油水联合建设站、氢气站1000座;
兆绿色氢气模型——以50万吨/年的非化石能源制氢能力建设为目标,5年累计绿色氢气产能超过兆吨;
双轮驱动居首位——结合制氢、储氢、制氢应用特点,在氢能传输和绿色制氢两大行业发挥作用;
替代碳减排超过数千万吨,绿色氢气每年将减排1000万吨以上的二氧化碳。
他认为,绿色氢气生产、高纯氢气制造、储存和填充技术的研发和关键材料是产业快速发展的支撑。
此前,张玉卓强调,中石化要以打造全球领先的清洁能源化工企业为愿景目标,以能源资源为基础,以清洁油和现代化工为两翼,以新能源、新材料、新经济为重要增长极的“一基两翼三新”产业结构建设, 积极顺应交通能源转换的大势,抓住电动汽车、氢能汽车快速发展带来的机遇,巩固以前流传下来的成品油销售特点,坚定提出“中国第一氢能企业”目标,加快充电业务布局转换, 坚定向“油气氢气电服”综合能源服务商转型,积极建立与汽车及相关领域更密切的微信朋友圈、生态系统,共同实现优质快速发展。
在氢能产业链建设方面,5月中石化在广东、上海、浙江、广西、贵州等13个省市投下了20个氢气站。 面向未来,“中石化致力于成为油水氢电服综合能源服务商,以京津冀、长江三角洲、珠江三角洲为要点,到2050年,加氢站的数量、加氢能力将维持全国最大。 ’郭卫军这样说。
标题:“中国石化:至2025年成为中国第一氢能企业”
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