盖世太保汽车据外国媒体报道,汽车座位系统专家安道拓( adient )表示,通过将移动废弃物整合到座位系统中,该公司达成了可持续发展的里程碑。
汽车座椅(照片来源:安道拓) )。
安道拓研发合作伙伴陶化学的多元醇是中间产品,一部分基于回收化学物质制作,该处理方案提出将废弃物重新整合到聚氨酯泡沫中。 另外,一家知名的oem制造商订购了使用该市场领先处理方案的座椅系统,可以进一步减少车辆生产中产生的二氧化碳排放量。 使用该可持续发展处理计划的首款汽车座椅将于2021年10月上市。
安道拓emea泡沫与装饰部副总裁david nash表示:“该处理方案大幅提高了座椅系统的可持续性,在汽车领域陷入僵局的脱碳要求不仅仅是动力系统的排放量。 通过与陶氏的化学合作,我们宣传的产品设计实现了创造循环经济的重要里程碑。 作为汽车生产进一步脱碳的重要基础,该处理方案在不降低质量和舒适性的情况下,通过重新整合废弃物有助于减少化石原料。
陶化学全球聚合移动科学总监esther quintanilla博士说:“我们听取了行业意见,相信质量平衡法是汽车oem满足监管标准、实现自己目标的最高效、最可靠的方法。 将回收的碳替换为化石原料后,用最终的pu泡沫座垫制作的产品具有与化石原料制作的产品完全相同的特征。 因此,安道拓无需调整产品配方和生产工艺。 通过设计,工厂可以灵活实施这项创新技术,所以很高兴能与安道拓合作将这项创新技术带到市场上。
根据从交通工具回收的化学物质和汽车废弃物,这种认定的质量平衡法可以按照iscc标准从原材料到最终制成的座椅系统进行跟踪。 一家独立的质量平衡认证机构将验证由回收材料生成的聚氨酯中间产品的数量和相应最终产品的适当数量,以保证报告准确、可鉴定。
标题:“安道拓合作陶氏化学 将废料集成至汽车座椅系统以减少碳足迹”
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