6月17日,作为大众id家族的第2款,上汽大众id.6 x迎来了上市。 该机型定位为中大型suv新车售价区间23.9888-33.5888万元,共发售了5个配置版本,并开启了预约。
熟悉而又不同的大众智能电动
有了id.4的铺垫,我们非常熟悉id.6 x的设计语言。 象征性的前后串烧式iq. light灯光组的形状更饱满,流线型车顶线下的漂浮式车顶更长,星星空形式的封闭式前格栅面积更大,但更精致。 我们好像在id.6 x上看到了即使增大尺寸也不会失去设计感的id.4。
其车身尺寸为4876×1848×1680mm,轴距为2965mm,具有6座或7座布局,车内应该比较宽敞。 在汉兰达车长拥有接近道昂的内部空间,可以说空间的利用率很高。 id.6 x的高度相对不高。 因此,形状更长。 但是,可以从车内欣赏到全视野景观的天花板和可以打开的全景天窗,体验其实一样清晰。
车内为同一id的家族风格,贯通式仪表台使用了多种浮动式设计。 和id.4一样,搭载了5.3英寸的液晶仪表、12英寸的中心控制屏,以及象征性的旋钮式换挡机构,从视觉上拓展了内部装饰的空之间的效果,更加丰富了层次感。 液晶仪表的尺寸在id.6 x上有点小,但高配合车有ar hud。
从整个内部移除大部分物理按键,通过触摸、声音和灯光进行交流。 id. light灯光语言系统可以在导航、来电、语音、警告等多个场景发出不同颜色的灯光警告,车外前后的led灯光组也在车主接近或远离时呈现迎宾唤醒光效果和远离车的休眠光效果。 如果和大众汽车的超级APP合作的话,可以用手机远程控制车辆。 另外,还可以在车内与智能家居连接,远程控制家电产品,通过智能扬声器查看车辆状态,通过远程控制打开车辆充电。
id.6 x重新审视了外观、内饰、空之间、功能与“人”的关系,车内车外都营造出了强烈的数字化和个性化的氛围,通过id家族的落地,展现出更新的大众未来智能电动。
另外,id.6 x还配备了iq. drive l2+级自动驾驶辅助,以拥堵辅助系统和acc自适应巡航系统为辅助功能,包括前端辅助前部安全辅助系统、车道偏离辅助、swa进路变更辅助等多种功能, o自动启停。
同样钱的我更大,同样大小的我更便宜
id.6 x提供63.2kwh和83.4kwh两种电池容量,分为三种续航版本,最入门的纯净版436km、四驱版510km,剩下三种配置均为588km,分别具有180马力、204马力和313马力,
即使不考虑最高和最低,id.6 x的主力配置自然也有3个588km的版本,售价都在27万左右。 因此,一句话概括id.6 x,一辆接近600km的续航距离、27万左右的中大型电动suv。
到目前为止,我们只知道它的售价在30万以内,但那意味着主力车有可能超过30万。 出乎意料的是,售价在30万美元以内,而且主力为27万美元,不得不说给了我们不少惊喜。 以前,我相信即使两者不是同一等级,也会有人和model y进行比较。 但是,现在来看,用一台model 3的价格可以买到一台id.6 x。
另外,与model y相比,中大型suv大众id.6 x在尺寸和空之间也有自己的特点。 不足的是在功率数据上可能比model y逊色很多,但这几个来源于两辆车的不同定位。 一个是稳重的在家助手,另一个是更现代的年轻座位驾驶。 当然,与蔚来相比,id.6 x仍然具有巨大的价格特性,比es6便宜一级,更不用说es8了。
与id.4系列相比,关于特斯拉机型3,id.6 x在与特斯拉和未来的高位比较中,价格特征较为突出。 但是,作为纯粹的电动行业新手,大众也仍然面临着市场的挑战。 大众在销量方面仍然是国内市场的领头羊,但实际上产品平均售价并不高,人们对买一台大众的心理预期大多停留在10几万到20万之间。 如果超过这个价位,即使是刚超过20万的id.4,在价格刚公布时也会有不少惊喜,销售额也不好。
另外,很多人购买大众都很重视高保值率,但整个电动汽车市场除了比较好的特斯拉外,几乎没有保值率。 二三十万买的大众短短几年只剩下零头也太不划算了。 这个价格不能那么轻易改变以前流传下来的燃油车的顾客,但是要想从特斯拉和新势力手中夺走顾客,就必须强化电动转型成功的形象。
因此,从产品的角度来说,整个id家族都是平衡应对的,显然没有短板,渗透着以前流传下来的汽车企业的成熟,依赖id的变革之迅速令人感叹。 但是,从电动汽车的角度来看,大众这一形象中口碑过硬的企业品牌,反而在电动汽车行业中不太沾边,老百姓对大众电动汽车的认同度远远不如特斯拉、蔚来、小鹏等国产新势力。 另外对于中庸的产品,没有短板,就意味着不能迅速挖掘客户的亮点,大众这个品牌也不是处处都有用。
车云的总结[/s2/]
在20-30万这个区间,迄今为止除了自主企业品牌,似乎只有model 3可供选择。 之后,虽然增加了福特mach-e、氪001和小鹏p5,但国民更喜欢的、适合全家出行的suv依然稀少。 于是,大众看准差距,加速发售了id.4和id.6系列。 这次的id.6 x正式发售,价格大家都有惊喜,很多人都觉得很有诚意。 给了市场机会,挑战依然存在,接下来就看大众能否挽留。
标题:“上汽大众ID.6 X来了,30万以下的诚意满满?”
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