6月17日上午,盖世汽车新闻报道,宁德时代全资子公司四川时代新能源科技有限企业(以下简称“四川时代”)动力电池一期项目正式投入宜宾三江新区东部产业园,宁德时代在宜宾建设全球新能源汽车动力电池的重要开发、生产基地

“完整产能布局,宁德时代宜宾动力电池项目一期正式投运”

四川动力电池一期; 照片:宁德时代

宁德时代理事长曾毘群表示,宜宾基地是宁德时代全球布局的重要组成部分,建成后将成为宁德时代西南地区具有战术意义、最重要的动力电池生产基地。 宜宾基地更高效地为全国乃至全世界的整车合作伙伴完成配套服务。 ”

2019年9月以来,宁德时代相继与宜宾市签订了四川动力电池1期至6期项目,总投资额超过300亿元,占地约3000亩。 在宁德时代方面,宜宾有着良好的交通基础。 宜宾基地建成后,物流时间不超过3小时,动力电池将出现在成都或重庆整车厂的生产线上,从而大大提高企业产品的运输效率。 而且宜宾拥有丰富的水资源,可以满足企业生产制造方面的碳减排要求,实现动力电池全生命周期碳中和。

“完整产能布局,宁德时代宜宾动力电池项目一期正式投运”

另外,在四川时代的动力电池一期项目正式投入使用之前,宁德时代在西部市场已经布局。 年,宁德时代与宜宾市政府、天华超净合作,成立宜宾市天宜锂业科创有限企业,投资建设动力电池尖端材料项目。

关于宜宾布局的原因,宁德时代在投资建设公告中表示:“四川是西部汽车产业的重要基地,在汽车行业具有广阔的费用市场、雄厚的产业基础和强大的技术创新能力。 此次投资的几个事项符合企业战术快速发展规划,进一步完善企业生产能力配置,满足企业未来业务快速发展和市场拓展的需要”。

“完整产能布局,宁德时代宜宾动力电池项目一期正式投运”

据悉,四川宜宾以三江新区汽车产业园为核心,落地吉利汽车、凯翼汽车、奇瑞新能源汽车、奇瑞商用车4家整车公司和30多家新能源汽车三电核心公司、汽车零部件公司。

目前,宁德时代已经规划了包括国内四川宜宾、宁德章湾区(东桥/湖东/湖西)、宁德车中湾、宁德福鼎、江苏溥阳、青海西宁、广东肇庆基地及海外德国工厂在内的8大独资生产基地,合计生产能力超过500gwh。

年,全球动力电池总承载量达到137gwh,同比增长17%。 其中,宁德时代以34gwh的装机量夺冠,这也是宁德时代连续4年的装机量登顶。

未来五年,随着新能源汽车数量持续快速增长,相关机构预计2025年全球新能源汽车渗透率将达到20%,其销量将超过1800万辆。 随之,全球动力电池的诉求量也将同时增加,根据ev volumes预测,到2025年全球动力电池的诉求量将超过1000gwh,进入twh时代。

“完整产能布局,宁德时代宜宾动力电池项目一期正式投运”

根据中国汽车动力电池产业创新联盟的最新数据,2021年1-5月,宁德时代装机量达到20.32gwh,居全国第一位,市场占有率49.1%。

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