据盖亚汽车报道,6月9日,法国制造商雷诺宣布,将把北法国的三家工厂合并为一个称为“renault electricity”的新法律实体。 其中,杜埃( douai )工厂是轿车工厂,莫比卢( Moberge )工厂是商用车工厂,路易( ruitz )工厂是变速器工厂。
(照片来源:雷诺)
雷诺表示,“雷诺集团和工会( cfdt、cfe-cgc、cftc、cgt、fo、sud ) )代表就雷诺上法国地区工厂的未来计划达成了一致。 该协定赋予了renault electricity生命。 ”
通过创造单一实体,雷诺旨在到2025年使这三家工厂成为欧洲最具竞争力、效率最高的工厂,年产汽车40万辆。 为了支持这个雄心勃勃的产业计划,该公司计划从2022年到2024年底创造700个固定就业岗位,为莫伯杰工厂增加300个,为杜埃和露易丝增加300个。 目前,这些工厂雇佣了近5,000人。
另外,renault electricity的负责人luciano biondo表示,这样的变化有助于保证雷诺在法国生产B级车所需的竞争力。 新实体将稍微缩小工厂规模,在一条生产线上生产megane和新一代r5等未来车的一部分。
雷诺正在努力应对电动汽车市场日益激烈的竞争,该公司率先确立了领先地位,但更强大的同行竞争对手大众正在赶上。 在新业主luca de meo的指导下,雷诺正在采取削减价格、裁员等措施,旨在减少汽车产量,生产越来越多的高利润车,提高利润。 电动汽车的生产价格超过了以前流传下来的燃料车,雷诺有着越来越多的价格压力。 雷诺想把生产价格控制在汽车售价的3%到4%之间,但距离实现还很远。
雷诺在磋商中设定了三个主要目标:
在三个工厂引进强而一致的工业项目
基于管理模式、社会模式、工厂现代化,实现卓越的运营
为了构建主要电动汽车零部件的基础设施,扩大北方产业集群( northern industrial cluster )的吸引力(/s2/) )。
法国地区在电动汽车价值链的专业技术和生产方面拥有成为欧洲典范所需的资产。 与研发合作,雷诺将与许多大学建立合作关系,制定适合不断变化的汽车市场的培训计划,为研究做出贡献。 雷诺股价在早盘上没有变化,只上涨了0.1%。
标题:“雷诺Renault ElectriCity将年产40万辆汽车,创造700个固定岗位”
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