“未势能源发布“双子星”等战术计划”

6月8日，在第六届国际氢能燃料电池汽车大会( fcvc 2021 )上，发布了长城控股集团旗下未势能对外释放的一系列战术新闻。 其中包括“双子星计划”、百座氢能重卡示范项目、与天津大学合作进行“氢能市场与商业模式”创新研究，进一步推进氢能产业科技成果的转化和市场化应用。

fcvc 2021现场未势能源摊位

“双子”战术计划

在展会现场，未势能首次公布“双子星计划”，电炉、燃料电池系统、储氢三大行业技术专家天团公开。 所谓“双子星计划”，就是各个细分行业主导两个主要人物，推进项目开发和落地。

在潜在能源理念中，创新技术背后更核心的是人才，这也是发布此次“双子星计划”的战术前提。 “在国家‘3060’双碳目标的推动下，如何更好地促进氢燃料汽车产业的快速发展成为值得冷静思考的话题。 对公司来说，提高技术能力是关键，但背后的是“人才”。 迄今为止，未势能有400多名研发人员，今年将开始全员持股。 ”未势能董事长张天羽说。

未势能理事长张天羽

●双子计划——核反应堆天团

在双子计划中，电子炉行业将由丰田mirai模式的研发专家角谷聪和长城动力开发骨干横正伟担任中心负责人。

据介绍，核反应堆天团在产品开发中实现了峰值功率150kw、堆芯体积功率密度4.2kw以上、耐久性10，000小时、-30℃冷启动的核反应堆。 其重量极轻，仅为82公斤，与国内同类产品相比，有明显的优势。 在工艺方面，采用2.5代缠绕对缠绕工艺，建成了电压偏差小于10mv、能满足年产100万片膜电极的高质量、高生产效率生产线。

未来，将通过优化每个部件的厚度等技术和开发全面多孔流路等炉结构改革创新，推进功率200kw、体积功率密度7kw、寿命2万小时的炉开发。

●双子星计划-燃料电池天团

燃料电池行业的“双子星”是原宝马集团专家崔天宇和具有丰富经验的材料科学专家patrick muhl。

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未势能燃料电池天团以商用车和轿车的大功率燃料电池系统为中心自主重复研发，包括轿车的动态性能、低温无损高速起步停止等商用车的高耐久性、高效率等控制技术，以及发动机控制通用技术(核反应堆实时体检nods技术、 比较了不同的应用优势定制开发了控制技术，如多元解耦闭环控制技术、氢气喷射+氢气循环引入集成模块等。

目前，燃料电池天团已经孵化出了比较商用车的110千瓦发动机和比较轿车的95kw发动机两种，均完成了车辆的搭载，系统各参数(寿命、效率、功率密度等)处于国内领先水平，国产化率为100 )

●双子计划——储氢天团

储氢行业的中心负责人由氢能行业13年相同产品设计开发经验的王东雨和氢能行业22年开发经验的jurgen louis担任。

储氢天团聚集了高压气体储氢和液氢技术的研究开发。 其中高压储氢包括ⅳ型储氢瓶、70mpa高压瓶阀和减压阀等部件的研制，高压产品的各种性能在与国外主流产品的比较中具有明显的特点。 例如，高压阀门产品的体积和重量优于其他产品，更符合系统轻量化、紧凑化的设计理念。

与此不同，在ⅳ型瓶的技术开发过程中，未势能储氢天团采用干式卷取设计技术处理了卷取过程中的线型设计问题和瓶口密封问题，较有效地提高了氢气瓶的质量储氢密度。

另外，70mpa阀门产品作为国内空白色项目，完成了瓶阀产品和减压阀产品的原型设计。 其中，70mpa减压阀产品共完成17个台架试验，包括液压强度试验、氢气压力-流量标定试验和减压出口波动试验等。 目前已搭载某燃料电池汽车进行了实际车辆验证，顺利完成了冬季黑河低温标定。

另外，在液氢技术的开发中，正式开始探索液氢制造-储存-输送-全链填充技术和经济性，以国内重载行业关于大容量车载储氢的诉求为中心，进行了车载液氢系统和液氢再注入的开发。

发布百台氢能重卡示范项目

基于燃料电池汽车的模式应用和中重商用车行业产业化深度的融合，潜能进行了一系列的探索和实践，取得了阶段性的成果。 在展览会现场，上燃力技术总教练王晓华首次发布了“百台氢能重卡模型项目”。 该项目是未势能与大运、东风、福田合作，结合燃料力量自主开发的111kw燃料电池系统超过-300ep，共同开发的氢能重型车。

信息显示，该项目基于雄安新区“易线”建筑骨料运输的诉求，道路规划全长50公里，氢气站10座，设计速度80公里/小时，近期正式投入运营，支持雄安新区千年大计建设。 推动绿色交通系统优质快速发展，支持“3060”双碳目标的快速实现。

目前，“3060”双碳目标无疑深刻影响着中国新能源汽车领域。 站在《十四五(第十四个五年计划)》开始的一年，氢燃料电池汽车产业将在这个历史契机下迎来高速增长的时间。 未势能作为国内为数不多的能够完全掌握燃料电池关键部件核心技术的公司之一，正以合作领域的力量进一步加快科技成果的转化和产业化应用。 为此，在展会现场，该公司与天津大学举行“氢能汽车市场与商业模式创新研究”课题签约仪式，双方将共同开展燃料电池汽车市场宣传应用研究项目，共同促进燃料电池产业市场化优质快速发展。

未势能副总裁兼上燃动力总经理王亚波分别代表双方与天津大学中国汽车战术快速发展研究中心主任郭焱签约