“烟台艾睿光电科技：车载红外夜视系统”

烟台艾和光电科技搭载手机红外夜视系统纳税申报2021年养老金编奖汽车新供应链百强评选活动。

申请技术: 车载红外线夜视系统

应用行业: 自动运行

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创新点和特征:

技术亮点:

红外夜视系统探测物体热辐射并成像，不受眩光、模糊的影响，采用深度学习算法实现行人检测和车辆检测，进行前方碰撞报警，提高车辆行驶安全性能。

/ s2/独特的特征:

非制冷红外线芯片读取器具有完全的自主知识产权。 睿光电是睿创微纳(股票代码: 688002 )全资子公司，2019年初，睿创微纳率先实现了12微米全系列红外探测器芯片的量产，推动了领域技术的升级。 年8月，睿创微纳又在asic解决方案芯片行业取得突破性进展:全资子公司英菲感知infisense推出了基于自主研发asic解决方案芯片的全系列红外热成像模块。 目前睿创微纳8英寸mems晶圆生产线已经投入量产，可生产各类芯片360万个。

高分辨率，车载红外夜视系统产品分辨率高达640*512，识别距离远，图像清晰

智能算法、识别率在国内屈指可数。 采用深度学习算法，实现行人检测和车辆检测率的大幅提高。

应用场景:

自动驾驶，高级驾驶辅助，智能港，智能矿山，物流园区。

未来的前景: [/s2/]

红外热成像技术是自动驾驶夜视行业不可缺少的技术。 目前，长安标致雪铁龙的ds7、东风标致508l、奥迪s7 sportback、新宝马M760 LI XDrive、2021型号凯迪拉克凯德等全球多家汽车制造商推出了搭载红外夜视系统的车型。

而且，自动驾驶的多传感器融合是不可缺少的。 红外传感器特点明显，价格比激光雷达低，比毫米波雷达准确，而且红外夜视可以解决目前大部分aeb系统在夜间无法识别行人的问题。 红外夜视系统的价格下降和性能的提高，推动了其在自动驾驶行业的迅速应用。

由于未来adas将使用夜视技术( aeb、安全性、机内乘客监控等)，预计该细分市场将大幅增长。 汽车夜视仪技术的应用重点之一是改善aeb，提高安全水平，二是用于室内监控，应用剂量随着疫情影响的减少而逐渐增加。 根据yole的报告，年夜视系统装甲车数量为115k，预计2025年红外夜视装甲车数量将达到585k。 红外夜视系统已经进入adas和自动驾驶系统的传感器选择列表，帮助自动驾驶高速发展，给业主客户带来全新的智能驾驶体验。

“金编奖”由盖世太保汽车创立，目的是大力加强中国汽车产业，促进中国汽车产业结构转型和高度化，建立更具竞争力的从零到零的协同创新关系，支持实现汽车强国目标、积极贡献的公司和个人 请点击申请。