“比亚迪插电式混动新车5月销量破万，同比暴增458%”

6月7日晚，比亚迪正式发布2021年5月产销快报。 数据显示，5月比亚迪共销售46，295辆新车，比上年同期增长45.49%，比上个月增长2.35%。 值得注意的是，本月中比亚迪销售的纯燃油车占企业品牌总销量的比例首次跌破三成。

具体来说，5月中比亚迪插电式混合动力汽车月销量首次突破12，970辆，比去年同期激增458.33%，比上月激增8，920辆45.4%。 这主要来源于dm-i模型的贡献，而不是dm-i的所有订单数量。

要知道的是，5月初《给比亚迪总裁王传福和干部的公开信》引起了全网的关注。 事情的契机是来自成都的宋plus dm-i订户表示，2021年1月17日在比亚迪的e网络终端支付了1,000元的订金，至今已等待了近4个月，但尚未收到乘车通知。 这位加入者以公开状的形式向比亚迪总裁王传福提出了自己的需要。

图片来源:比亚迪官方微博

截止到5月17日，比亚迪汽车在微博上发布了“dm-i超级混合动力汽车订单交付证明”，就此事做出了回应。 比亚迪表示:“我们也在积极安排和部署，以加速dm-i超级混合动力汽车的生产效率提高。 由于订单多，车辆配送比较慢，所以即使现在新订单的配送也平均需要3.5个月的等待时间。 很抱歉给dm-i的客户带来不便。 ”

在今年4月初举行的比亚迪年度业绩发布会上，比亚迪方面表示，截至2021年3月底，两款dm-i车型(秦、宋)的订单已经达到5万辆，并且持续增加。 从这次比亚迪发布的最新消息来看，dm-i机型订单爆炸性增长，可见目前比亚迪的dm-i机型“无法满足需求”。

今年1月初，比亚迪正式发布dm-i超级混合动力，三款搭载dm-i超级混合动力技术的新车比亚迪秦plus dm-i、宋plus dm-i、唐dm-i宣布预售。 截至5月7日，仅宋朝plus dm-i的一款车型，比亚迪就在4个月内收到了共计32，963辆授权4s店的报告。 随着生产能力的提高，预计未来几个月比亚迪插电式混合动力汽车的产销量将持续上升。

比亚迪宋dm-i (照片来源:比亚迪) ( ) ) ) ) ) ) ) ) ) ) ) ) ) ) )。

众所周知，根据中国去年下半年公布的《节能与新能源汽车技术路线图2.0》，预计到2035年，中国节能与新能源汽车将各占一半，这意味着我国汽车全面电动驱动时代正在加速发展， 但是，截至目前，高质量的混合动力市场仍是以丰田、本田为代表的日系车型的主力，可以说比亚迪充分利用dm-i平台技术，成功开拓了第二战场。

虽然年初在网上曝光的部分比亚迪汽车2021年新能源战术计划尚未被比亚迪正式接受，但很明显一切都在向着这个计划快速发展。

根据此前的计划，2021年比亚迪新能源汽车销量目标为40万辆，其中ev和dm的混合占一半。 回顾比亚迪1-5月的产销数据，燃油车占有率逐渐收窄，到5月达到29.15%。 相比之下，比亚迪dm混合动力车所占比例越来越高，截至5月份约为28%，取代燃油车的趋势较大。

如果这个计划是真的话，在今后7个月中，比亚迪要实现包括16万3000辆dm混合动力车在内的近29万辆新能源车的销售目标。 根据上述计划，比亚迪将于2021年推出至少5-6种新车。