“造车新势力5月销量同比猛增，累计排名悄然变化”

前几天，国内五大新势力(蔚来、小鹏、理想、零朗、哪只癌症) )公布了5月的交付数据。 从交付量来看，5支新势力当月交付量较去年同期大幅增加，值得注意的是，头部新势力今年5月累计交付量非常接近全年交付量，其中小鹏汽车6月很可能超过其全年交付量水平。

另一方面，从5月的出货量上个月比来看，领先的新势力来了，理想的出货量比上个月下跌，新势力第二梯队零担，无论哪个回合，出货量都比上个月有所增加。 综合来看，芯片短缺、网络扩张销售、新能源汽车下乡等因素影响着新势力交付量的变化。

头部新势力的配送受芯片的制约，只增加小鹏环比

5月交货量公布后，前三大新势力交货量最明显的变化之一是未来和理想交货量比上个月约下跌5.5%，理想交货量比上个月约下跌22%。

究其原因，未来和理想要么在5月交货，要么受到芯片供应不足的制约。 其中蔚来汽车在公告中确定，由于5月芯片供应波动和供货环节调整，来车供货将受到暂时性影响。 根据最新的生产和交货计划，计划在6月加速交货。

比起未来，理想汽车的环比下降幅度更大，“核心不足”的问题也显现在这个企业品牌上。 理想汽车联合创始人兼总裁沈亚楠在5月中旬的电话会议上提到了理想汽车面临芯片供应不足的问题。 沈亚楠说，目前新型理想one的实际产量没有达到很高的水平，首要原因是新型理想one正在经历产量的爬坡和芯片供应不足。

但是，也有观点认为，理想5月的出货量下跌与新型理想的one上市有关，人们希望顾客购买比旧型号更新的型号。 沈亚楠在5月的供货报告中也表示，自2021年理想one发布以来，订单量非常强劲，5月份的整体订单量创历史新高。

蔚来，与理想不同，小鹏汽车5月份的出货量比上个月增加了约9.5%，其原因首要是5月份小鹏p7的出货量的提高。 从车型来看，小鹏p7是5月头部新势力中唯一交付量同比增长的车型，其增长减弱了小鹏g3交付量微减的影响，推动了小鹏当月累计交付量的提高。

事实上，小鹏汽车也在5月第一季度的财务报告会议上提到了芯片不足的问题。 小鹏汽车创始人兼首席执行官何小鹏表示，小鹏汽车目前在少数芯片上略有挑战。 第二季可能是芯片挑战最大的一季。 理想情况下，可能在第三季度缓解，但在最坏的环境下，可能会在明年第一季度。

他说，为了应对这些挑战，小鹏在去年第三季度采取了提前订购芯片、与大部分芯片供应商主要负责人直接沟通信息、在芯片体系中寻找新的合作伙伴，以增加更灵活的a/b点的方法，从而解决了“核心不足”的问题 从5月份来看，芯片供应问题没有导致小鹏的供货周期下降。

新势力第二梯队发挥力量

根据新势力过去的交货量排名，新势力的第二步包括威玛汽车、哪辆车、零跑汽车。 目前，每辆昆仑汽车和零跑汽车都公布了5月份的交货数据。

从两个企业品牌5月份交货的数据来看，它们的交货量比去年同期、上个月都有增加。 其中哪辆汽车5月交付量为4508辆，这一交付量5月超过了理想汽车，居新势力第三位。

目前，有哪辆车有哪种癌症v和哪种癌症u pro两种车型在销售，其中哪种癌症v是主力车型。 根据哪辆昆仑汽车的官方信息，哪辆昆仑v自去年11月上市以来已经累计交付1.4万辆，目前预计交付订单6000多辆，今年哪辆昆仑v的交付量将超过3万辆。

从今年1-5月累计交付情况来看，哪辆汽车累计交付量为15966辆，居新势力第4位。

零朗汽车5月的供货台数为3195辆，比去年同期增长1226%，比上月增长15%。 今年头五个月，零跑汽车累计出货量为9104辆，居新势力第五位。 值得注意的是，4月、5月的交付量比今年年初有所增加，但4月、5月随着新能源汽车向农村地区推广，0运行t03也被列入了新能源汽车向农村地区的车型名单中，因此新能源汽车向农村地区的转移活动和0运行交付量也有所增加

“今年，新能源汽车进军农村地区为朗零销量的提高提供了一定的支撑，但短期内销量的拉动并不明显。 新能源汽车进军农村地区，首先是支持兰零进一步市场下沉，开拓三四线城市市场。 》零跑相关负责人就盖西汽车表示，零跑近2月交货量的提高，第一是t03基础客户的口碑效应，以及零跑扩张1、2线城市路线。

据了解，与提高零朗的交货量和转换销售渠道相关，今年以来，零朗是一家大型扩销店，在商场开设体验店，可以最大限度地增加曝光度，提高销售额和品牌曝光度。 按照计划，零跑今年计划新增200家经销商和80个售后保障服务点，到今年年底，零跑预计经销商将达到300家，售后保障服务点累计到160家。