查了一下新闻,最近寰宇智行完成了数千级的pre-a轮融资。

图片来源:企业调查

据了解,2008年,寰宇智行创始人李明及其团队开始了自动驾驶相关的研发工作。 年,在帮助东风汽车开发出第一辆无人驾驶汽车后,他带队脱离武汉大学实验室,成立了“寰宇智行”。 迄今为止,寰宇智行已经建立了一系列先进的自动驾驶技术,包括激光雷达与摄像机的融合感知定位、规划决策、仿真平台、智能网络团队等。 产品跨越l2.5-l4,涵盖硬件和软件两个不同的方面。

“环宇智行完成成千上万级Pre”

具体而言,其核心业务主要有三个部分。 一个是在有限场合的l4级自动驾驶和公路联合订单,产品需要交付titan+athena自动驾驶的“软硬一体结构”的构建。 例如,与东风合作的末端配送移动平台、与威马合作的配送物流小车、与东风股份合作的工厂物流以及与宇通合作的矿区物流等。 二是l2.5自动驾驶订单,产品将为新车型提供pallas域控制器或l2.5功能。 宇智行目前已获得某车型l2+功能开发订单,sop将于2022年底量产; 三是路边设备的算法和模块订单。 据悉,寰宇智行已经成为中国移动的5g新基础设施供应商(路边智能单元、自动驾驶车辆)。

“环宇智行完成成千上万级Pre”

环智行的产品目前也在许多车型上实现批量供货。 李明表示,每年将突破500辆级交付,并于2021年实现数千辆级交付目标。

标题:“环宇智行完成成千上万级Pre”

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