“电装进一步研发“行驶中供电”技术”

一直以来，ev电动汽车产业的快速发展因电池续航难以满足移动要求而受到限制。 随着对环境问题的重视，ev电动汽车的普及已是大势所趋，但ev电动汽车的普及引起了高峰期堵车导致的电池续航不足、长期等待供电导致的堵车等社会问题，另外，“充电时间长”导致的运营效率下降也难以普及到商用汽车行业

电装使ev电动汽车的自由移动成为现实，与“在行驶中供电”的技术相比，还在继续进一步的研究和开发。 “在行驶中供电”技术通过嵌入地面的动力传动装置，自动向在路面行驶或静止的车辆供电。 如果实际采用该技术，将来ev电动汽车将可以自由移动，而无需考虑供电问题。

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1 .“减少充电时间”

行驶中供电后，司机不需要特意去供电站和加油站，从等待充电的时间中解放出来。

2 .“实现自由移动”

只要在采用供电技术的路面上行驶，ev电动汽车就可以不充电无限行驶，实现自由移动。

3 .降低价值成本

这项技术的实现，将来ev电动汽车将不再需要大量储存电力，汽车电池可以压缩，从而相应地抑制高昂的电池制造费用，降低电动汽车的价格。

4 .移动即时服务

“行驶中供电”的技术不仅仅是电动汽车，还有自动配送机器人、无人机

空中汽车等电动设备促使“移动即服务”的改革创新。

5 .为环境而减负

电力在储存和运输的过程中会发生很多损失。 这是因为减少电池的储存，缩短供电距离，可以减少电力消耗。 另外，电池的制造过程中也会产生很多碳排放，电池量的减少也可以相应地减少碳排放。

而“行车供电”技术的开发需要高度的系统控制，电装多年来深入移动性能控制行业，具备了将许多复杂机械形成和谐系统的控制技术。 此前，电装以产学合作开放创新的形式示范实验了该技术，计划从2022年开始分阶段进行社会示范。

电装计划于2025年将该技术实用于小型移动，24小时运转的配送中心和工厂运转的移动性具有高度的兼容性。 电源系统完善后，agv (无人搬运车)的采用范围将扩大，业务自动化和效率将大幅提高。

电装始终以兼顾自由移动和环境保护为目标，努力早日实现碳中和，通过持续开发行驶中的供电技术，创造可持续快速发展的社会，实现人类与自然和谐快速发展的未来。

电装企业介绍

电装是世界先进的汽车零部件制造商之一。 在美国《财富》杂志公布的2021年世界500强公司中排名第244位。 目前，电装在全球30多个国家和地区拥有约200家相关企业，集团员工约17万人。 电装作为中国的统一企业电装(中国)投资有限企业成立于2003年，目前在国内设有生产企业、销售企业及软件开发企业等共计37家关联公司，员工约17000人，建立了完整的销售、售后服务和生产供应体制。

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