6月2日,盖塔尔特新闻宣布,自动驾驶车设计和制造商local motors将与柏林移动软件和技术企业door2door签署战术协议,开发local motors电动自动驾驶车olli 2.0的协同软件 双方希望将olli迅速发展为整合生态系统,为欧洲市政当局和私立学校制定最高效灵活的处理方案,这次合作是两家企业最初的努力。

“Local Motors与door2door合作 共同开发自动驾驶班车拼车和拆析软件”

(图像来源:本地马达)

这次合作是欧盟自动驾驶汽车的转折点。 上周,德国通过了世界上第一个自动驾驶法框架,允许一点点的自动驾驶车( av )在公共道路上行驶。 这表明自动驾驶车已经做好从专业试点项目应用到商业团队的准备。

door2door的移动分解软件明确了移动运营商运行自动驾驶巴士的最佳参数,通过模拟和诉求/供给分解来支持交通规划者。 另外,door2door的点播团队管理软件将被引入olli的车载hmi和乘客手机。 顾客可以让olli到达那个位置,在车辆的运行范围内明确下车位置。 为了全面优化自动驾驶公交服务,顾客还可以采用door2door的共享算法。

“Local Motors与door2door合作 共同开发自动驾驶班车拼车和拆析软件”

local motors emea社长carlo iacovini表示:“随着欧洲业务的扩大,此次与door2door的合作至关重要。 door2door的主要软件与olli 2.0很好地集成,制定有力的处理方案,使立法者更能接受av。 ”

door2door软件目前在欧洲部署了60多个地方,通过识别城市、村庄和农村地区的差距,有助于增加公共交通流量,优化公共交通投资。 local motors已经在欧盟部署了多辆olli汽车,最近在德国汉巴赫和比利时根特提供了数千次乘车服务。

“Local Motors与door2door合作 共同开发自动驾驶班车拼车和拆析软件”

Door2Door Ceo AndréGerhardy说:“自动驾驶车成功的关键是将软硬件结合起来,利用共享和路线规划的特点。 基于我们在按需移动服务方面的长期经验,我们可以帮助客户管理和优化自动驾驶团队的运营,为乘客提供端到端、多模式的无缝体验。 ”

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