“与刹车失灵无关，特斯拉因制动卡钳缺陷在华召回423辆Model 3”

6月3日上午，盖西汽车公司根据国家市场监管总局消息，日前特斯拉汽车(北京)有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监管总局备案召回计划，因安全带上部固定螺栓的缺陷，

照片:国家市场监督管理总局

具体而言，与安全带上部固定螺栓缺陷相关的车型的生产时间区间约为2019年1月12日至2019年11月20日，但这些车辆在组装中可能没有将前排安全带上部的d形环固定在B柱上的螺钉紧固在标准扭矩上。 车辆碰撞时，极端情况下，如果螺丝脱落，安全带不会按设计发挥作用，碰撞事故中乘员受伤的风险会增加，有安全隐患。

因此，特斯拉将对召回范围内的车辆拧紧扭矩进行免费检查，发现不符合基准拧紧扭矩时，修理将安全带上部的d形圈固定在B柱上的两个螺钉，以确保基准拧紧扭矩； 检查中发现b柱安装孔螺钉或d形圈有损伤时，为了消除安全隐患，要修理安装孔螺钉或修理、更换d形圈。

制动钳螺栓联接缺陷涉及的车型生产时间区间约为2019年2月2日至2019年11月20日。 这些车辆可能没有用标准扭矩紧固制动钳的螺栓，随着时间的推移，螺栓可能会松动。 极端情况下，如果固定螺栓充分松动或脱离转向节，卡钳接触轮辋内表面，则车轮无法自由旋转，导致轮胎的脱压，提高车辆碰撞的风险，有安全隐患。

为此，特斯拉将对召回范围内车辆制动钳的螺栓拧紧扭矩进行免费检查，发现不符合标准拧紧扭矩时，将螺栓重新拧紧至标准扭矩； 如果在检查中发现螺栓松动或丢失导致转向节或轮圈损伤，特斯拉将提供免费维护以消除安全隐患。

另外，特斯拉方面还暗示，在车辆召回维修前，车主应小心驾驶车辆，并在召回开始后立即联系服务中心进行检查。

值得注意的是，6月2日，特斯拉因制动卡钳螺栓联接缺陷，在美国召回了2019-2021型号的model 3和2021型号的部分model y，共发布了近6，000辆缺陷车辆。

进入2021年，关于特斯拉刹车故障的报道很多，这次刹车卡钳的缺陷召回也需要知道是否与网民的联想有关联。 “到现在为止，没有一次因为这种情况而导致车辆刹车失灵，也没有收到过因为这种情况而引起的碰撞和受伤的任何例子。 ”特斯拉(中国)相关负责人对盖西汽车表示，“此次召回的车辆与国产车无关，与最近的事故实际上关系不大。 中国制造的model 3和model y型号没有这样的问题。 ”。