据世界汽车新闻报道,疫情封锁解除后,今年5月法国新车登记量比去年同期上升46%。

根据不同领域组织ccfa统计的数据,今年5月有19个销售日,新车总销量为141,041辆。 但是,与2019年同期的193,948辆相比,今年5月法国新车注册数量减少了27%。 据CFA称,截至5月,法国今年累计销量比去年同期增长50%,达到723,257辆。

“疫情封锁解除 5月法国新车销量上涨46%”

法国市场研究机构aaa data表示,租赁企业预计今年夏季度假季节恢复正常,因此与短期租赁渠道销售额相比大幅增加,占总销售额的17%,去年5月的份额仅为8%。

(照片来源:大众)

今年5月,许多企业品牌销售额达到50%,涨幅最高的是大众集团,涨幅达到70%。 其中,大众企业品牌涨幅75%、奥迪69%、西雅特64%、柯达56%。

stellantis的销售额上升了42%,其中菲亚特的涨幅达到了57%,标致为49%,雪铁龙为29%,ds为42%,甲骨文为26%。 雷诺集团销售额上升46%,雷诺企业品牌涨幅45%,达契亚为48%。

宝马企业品牌上涨50%,mini销售额上涨8.5%,梅赛德斯奔驰上涨28%,沃尔沃轿车上涨47%,福特上涨10%。 亚洲汽车企业中,现代销量上涨55%,丰田销量上涨27%,日产下跌14%,起亚上涨28%。

根据CFA和aaa data的数据,从动力型来看,混合动力机型(纯混合动力机型和插电式混合动力机型)首次超过了柴油机的销量。 混合机型在总销量中所占的比例,从去年5月的12%一下子上升到了26%。 柴油车的销量创下了25年来的最低记录,从去年5月的29%下降到了22%。

“疫情封锁解除 5月法国新车销量上涨46%”

纯电动汽车销量稳定,市场占有率为8.2%。 特斯拉model 3成为今年迄今法国市场销量最大的电动汽车,具体销量为8,083辆。 雷诺zoe以7,448的销售额排名第二。

据CFA称,以wltp情况计算,今年5月该国二氧化碳排放水平达到110克/公斤的低水平,而去年同期为126克/公斤。

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