据世界汽车新闻报道,zf )推出了创新型新型制动传动平台。 首次采用平台战略,英孚的第四代制动驱动器可以使oem制造商大幅提高安全性和价格效率。 据悉,美孚已经与欧洲某主要oem签署了长时间的协议,其中的重型、重型卡车和客车上都配备了美孚最新的刹车室( brake chamber )系列。

“采埃孚推出革新型制动执行器平台”

(照片来源:采菲尔)

美孚商用车控制系统部门总经理emea、执行副总裁nick rens表示:“新的制动执行机构平台符合最高的安全标准和质量标准,有助于oem大幅提高性能和效率,包括降低价值成本和版本。 另外,通过这个平台,我们获得了来自大型oem的美孚公司的第一个客户奖。 这也是这种做法的确定验证。 英孚拥有近40年的制动执行技术经验,是值得信赖的oem合作伙伴,在全球销售着7000万台以上的制动执行器。 通过这个平台,美孚将进一步加强全球市场的领先地位。 ”rens进一步补充说:“我们新的制动传动平台有力地表明了CEFL不断创新开发核心产品,为用户强化产品功能。”

“采埃孚推出革新型制动执行器平台”

移动刹车室系列采用创新的平台方法,支持所有类型的卡车、公共汽车和拖车,为全球oem提供附加值差异化的特征。 该设计以魏贝尔科成熟的制动执行技术为基础,备受关注的是技术驱动价格的下降( design-to-cost )。 这个平台可以帮助oem大幅降低价值成本,通过标准化实现规模经济。 这包括减少27%的版本和23%的零部件,以及相关的维护价格。 此外,该平台所需的空之间减少,提高了安装灵活性,减小了组件的大小和重量,从而最大限度地提高了价格效率。 不仅如此,该技术还可以提高质量和鲁棒性,提高可靠性,优化车辆正常运行时间。

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