“马来西亚进入封锁期 丰田与本田暂停生产”

据盖亚汽车报道，从6月1日开始，马来西亚全国进入封锁期，日本汽车制造商丰田和本田在该国的生产也中止，东南亚新型冠状病毒病例的激增削弱了全球供应链，令人担忧。

(照片来源:本田)

马来西亚、泰国、越南等地感染人数迅速增加，东南亚地区已成为中间产品的重要制造中心，急剧增加的病例可能会扰乱世界制造业。

去年，丰田在马来西亚生产了5万辆汽车，该公司将从6月1日起停止在该国的生产和销售。 本田将在封锁期间停止两家工厂的运营。 马来西亚是本田在东南亚最大的生产中心之一，每年可以生产30万辆摩托车和10万辆四轮车辆。 这次封锁也严重打击了大发汽车，该公司将暂停在马来西亚的两家工厂。 大发在日本本土以外的产量约有一半来自马来西亚。

由于接种疫苗率低，过去一周马来西亚每日新增病例几乎增加了两倍。 5月29日，该国新病例创下新记录，达到9，020例，相当于每100万人中有200人确诊，这个比例超过了印度。

泰国是东南亚最大的汽车制造中心，丰田和其他日本车企在当地生产汽车，并将产品出口到东南亚其他国家、中东和大洋洲市场。 今年3月以来，泰国的感染率也有上升的趋势。

近年来，由10个国家组成的东南亚国家联盟(东盟)成为重要的中间产品生产和出口地区。 瑞穗研究所的数据显示，截止到2019年的10年间，东盟9个成员国的年出口附加值增长了两倍以上，是世界5个地区中涨幅最大的。

迄今为止，亚洲新型冠状病毒病例数量少于美国和欧洲，但最近东南亚地区每天有21万例以上的新增病例，占全球的40%以上，疫苗宣传速度慢被认为是首要因素。