5月26日,北斗星通发布了“truepoint北斗世界高精度数据服务平台”。

据介绍,该平台基于北斗星通的自主高精度定位芯片算法、全球卫星定位支持服务、高精度服务等行业基础和特点,构建了全球化、全场景、高可靠性的高精度数据服务平台。 这是北斗星通“云+ic/端”战术的落地,表明搭载独有芯片+时空服务的北斗产品具备全球高精度的定位服务能力。 此外,将进一步促进北斗构建“走出去”、“走得更远”、“全球网络”,为北斗高精度定位行业带来越来越多、更广阔、更高水平的应用场景。

“北斗星通发布高精度数据服务平台”

true point发表达场,图像来源:北斗星通

在终端方面,北斗应用行业也持续增长。 多家厂商相继发布了支持采用ICV的北斗芯片。 华测导航去年刚量产了面向汽车和高精度定位市场的北斗芯片“璎玑”,目前已达到10万枚,预计今后每年至少有10万至20万枚的出货量。

千寻位置也在继续推进车载高精度产品的商业化应用。 在自动驾驶场景中,千寻位置提供24小时、高可用性、高健全性的实时厘米级持续定位,汽车可以在高精度地图覆盖的地方实现高速自主导航驾驶。

据悉,目前有集成北斗高精度时空智能服务的7种新主流车型。 例如广汽新能源的空气v、空气lx、小鹏的p7、一汽红旗等。 这次,北斗星通也展示了雷诺江铃集团的搭载北斗芯片的ICV。

另外,根据中国卫星导航系统管理办公室公布的数据,目前国内共有700多万辆道路运行车辆、3.63万辆邮政和快递车辆、约1400艘公共船舶、约350架通用飞机应用北斗系统。 重大交通事故的发生率下降了93%。

另外,值得注意的是产业链上下游公司也积极参与卫星发射项目。 消息称,吉利控股计划建设低轨道卫星,从而更好地实现v2x,为高级自动驾驶提供更强的高精度定位服务,以及低延迟的“车辆云”互联生态系统。

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