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今天,所有汽车制造商都抓住了年轻的费用群体,无论是车型设计还是营销都急于宣传年轻的一面,漂移到一辆面包车后上市。 但是,这年轻吗? 年轻代表活力,这无可厚非,但疯狂的一面不是年轻人的真正体现。 面对当今竞争激烈的社会,年轻人的生活常态应该是烦恼逃避放纵,责任过得任性。

“车企营销靠技术而非炫酷”

年轻并不意味着无知和天真,太酷的营销并不能真正反映现代年轻人的真实生活状况。 因为越是吹嘘的广告,越是疯狂的活动,越难被年轻人看到。 日本的企业品牌对人心的发现力似乎更为彻底。 就像以前在网上大热的muji的“无性生活”广告一样,巧妙地使用了所有的产品,巧妙地融入了一男一女两个年轻人的旅行细节,一切浑然一体。 最近丰田也这样玩了。 四组双引擎混合动力技术的推广广告平静清新。 从2010年开始就呼吁年轻化的丰田,并没有将很多复杂的混合动力技术展现出耀眼的效果,而是在日本特有的白色背景下,在空的时间里,看一下生活中的哲理,看看这个技术给年轻人带来的画面冲击吧。

“车企营销靠技术而非炫酷”

其实技术是最难营销的,特别是不把产品作为运营商平台的情况下,不容易和顾客进行信息表达。 丰田自去年引进“双引擎”混合企业品牌以来,一直在探索如何与顾客信息表达的“全新”技术概念。 在还不知道混合动力是谁和谁的混合动力的时候,在还不知道混合动力能否充电的时候,在还不知道混合动力能带来什么样的好处的时候,致力于混合动力开发的任何制造商都有大量的技术参数 但是,我很快就发现,即使是连续两次位居世界第一的丰田,快节奏的社会,即使在世界上销售900万辆混合动力汽车,也不会想听你的技术亮点。

“车企营销靠技术而非炫酷”

科学技术以人为本,技术不是自夸,而是为人服务。 丰田突然意识到,其实自己的企业形象一直以为人服务的形象出现,即使拥有世界上最多的汽车技术专利,也不是炫耀技术的形象。

丰田的客户知道,丰田车最大的优势是放心。 无论是材料、工作、车的价格还是寿命,选择丰田都是选择安心。 丰田技术的出现也应该如此,新技术不应该打乱客户的生活节奏,不应该改变驾驶习惯,让客户放心是宣传混合动力技术的最终目标。 基于这个想法,丰田推出了四组白色背景的短篇广告。

“车企营销靠技术而非炫酷”

堵车时你想到的只是用油吗? 不,我不耐烦。 混合动力车必然耗油,但年轻人缺少的是耐心和时间。 因此,走在静止的道路上,能得到平滑的加速感是年轻人内心的愿望。 双引擎给人一种“像拉链一样平稳的加速”。 环境保护话题一出来就是伪大空,混合动力是环境保护的动力,但是丰田混合动力为了保护地球可以不存在,可以保护家庭和孩子,让他们的生活空之间更加健康就足够了—— 年轻人的恶作剧不是半夜跳油门开车,也可以让你安静地从你身边经过,听不到任何声音。 年轻人希望“安静”。 双引擎的那种安静不重要融合了多少技术,重要的是——实现你安静的夙愿。

“车企营销靠技术而非炫酷”

(/h ) )年轻并不意味着无知或幼稚。 抓住年轻人的心,首先要了解他们真正的内心痛苦。 再强的技术也是为人服务的。 年轻人诉说真正烦恼的是什么? 不是车能不能漂移,不是换挡速度是否下降了0.01秒。 车的目标客户也不是滑板少年,而是活着的你和我周围的人,他们只需要新的技术就可以减少自己的麻烦。 (北京商报) (/h/)。

“车企营销靠技术而非炫酷”

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标题:“车企营销靠技术而非炫酷”

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