近日,由上汽集团、吉利控股集团、奇瑞集团、江苏省汽车工程学会共同牵头,成立长江三角洲新能源汽车产业链联盟(以下简称“联盟”),由三省一市至73家新能源汽车产业链公司共同组建,

众所周知,电动化、智能化、互联网化是当今世界汽车产业快速发展的趋势和趋势,新能源汽车的快速发展是我国汽车产业从汽车大国向汽车强国过渡的重要途径。 年11月,国务院办公厅印发了《新能源汽车产业快速发展规划( 2021-2035年)》。 这是对“节能与新能源汽车产业快速发展计划( -年)”政策的延续,标志着中国新能源汽车从孕育期正式进入高速发展期。

“长三角新能源汽车产业链联盟成立,上汽、吉利、江淮、奇瑞、蔚来等加入”

数据显示,中国、欧洲和美国的电动汽车销量分别为137万辆、137万辆和33万辆。 我国新能源汽车领域今年下半年明显复苏,结束了一年的滑坡期。 进入2021年,受疫情影响,整个汽车市场较过去低迷,但新能源汽车产销仍处于领域领先状态。 根据中国汽车工业协会的数据,今年1-4月,中国新能源汽车销量共计73.2万辆,累计比去年同期增长2.49倍。

“长三角新能源汽车产业链联盟成立,上汽、吉利、江淮、奇瑞、蔚来等加入”

照片:智己汽车

业内人士表示,长江三角洲作为我国新能源产业密集地,未来潜力巨大。 具体来说,在车企方面,吉利汽车在新能源汽车企业的品牌布局上打出几何、极星、极氪等企业品牌,从低端覆盖豪华市场的上汽集团1-4月累计上险数达到184.7万,比上年同期增长51.7%万。 子企业品牌五菱宏光ev销量约3万辆,稳居榜首的轿车荣威、mg、r汽车新能源销量持续过万; 豪华电力智能企业品牌智己汽车的销售额也有所增长。 上汽集团表示,今年全年新能源汽车销量有望首次突破50万辆大关。

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氪001 (照片来源: 氪官网() ) ) )。

作为首届轮值董事长单位,吉利控股集团高级副总裁张爱玲以联盟机构和电池、电机、电控、远程通讯、智能车载电子等核心零部件的关键技术和新能源汽车整车技术的开发和产业化落地为重点,依托产业基金等

另外,作为全国重要的汽车产业基地的安徽省,有以江淮汽车、奇瑞汽车、蔚来汽车、华菱汽车为代表的整车公司、国轩高科、华霆动力、明天氢能、绿沃能源为代表的动力电池及回收公司、巨一动力为代表的电力驱动系统公司、晟

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蔚来汽车厂(照片来源:蔚来汽车) ) )。

数据显示,安徽汽车产量回升100万辆,产量比去年同期增长23.8%,达到116.1万辆。 “十二五”期间,安徽省新能源汽车累计生产49万5000辆,占全国的9.8%,其中年产10万5000辆,居全国第四位。

盖世研究院认为,经过多年的快速发展,长江三角洲的新能源产业不仅为经济、社会的快速发展做出了积极的贡献,还聚集了大批人才,沉淀了雄厚的技术,形成了良好的产业配套环境和市场氛围。 另外,这次新能源汽车产业链联盟的成立,为中国新能源汽车市场的高速发展提供了“超车换车道”的机会。 更值得注意的是,长江三角洲已经成为中国新能源汽车的聚集地。

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