最近,德国科技集团莱茵金属和同济大学在上海设立了联合实验室,促进了 新能源技术的合作。 联合实验室主要致力于燃料电池的研究和创新, 同时促进同济大学汽车学院新教席位教授的聘任。 作为世界汽车领域重要的供应商 供应商,莱茵金属在中国设有17家工厂。

“莱茵金属 – 同济大学:新能源技术联合实验室”

2021年4月16日下午,莱茵金属虹桥总部举行了莱茵金属与同济大学 汽车学院共同研究室的签约仪式。 莱茵金属集团中国区总裁魏培德、 同济大学汽车学院院长张立军教授及研发中心教廷在联合实验室组建 上签字。

“我们正在制定联合实验室的目标,为快速增长的中国市场开发与燃料电池 相关应用的处理方案。 ”莱茵金属中国区总裁魏培德表示,“我们期待着能与同济大学继续长时间合作,不断创新,追求培养优质学生的双重目标。”

“莱茵金属 – 同济大学:新能源技术联合实验室”

莱茵金属汽车旗下的皮尔博格企业可以利用内燃机行业泵和阀的现有技术能力,将 内燃机应用于替代传动系统。 除了适用于燃料电池特殊要求的 无泄漏调节阀外,企业还开发了迄今在市场上占有特殊地位的另 两种产品。 是电子泵和氢气循环泵。 两者都适用于低压400伏和800伏的 车载高压电源系统。

标题:“莱茵金属 – 同济大学:新能源技术联合实验室”

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