据世界汽车新闻报道,waymo正在与外部投资者协商,计划最多筹集40亿美元的追加资金,以推动自动驾驶技术的快速发展。 相关人士表示,这家企业已经在研究最终的上市计划,并与母公司alphabet分离。
(图片来源: waymo )
但是,waymo必须平息最近一系列高管离职带来的担忧。 2月以来,waymo连续失去6名主要执行官,包括首席执行官、首席财务官和几位主要执行官。 这一高层动荡引发了外界对该企业战术及其在自动驾驶行业的领先地位的质疑。 目前,waymo已任命两名高管担任联合首席执行官,并正在招聘新的首席财务官。
上述管理层变动发生之际,alphabet正在紧缩谷歌以外更昂贵的项目的支出。 waymo成立于10年前,长期以来被视为自动驾驶行业的领导者,去年在凤凰城开始提供无人驾驶汽车的乘车共享服务。 但批评人士表示,这家企业没有兑现为越来越多的城市服务的承诺,而是使用了商业模式。
waymo企业发言人suzanne philion表示,企业不会对外界的猜测和谣言进行评论。 alphabet首席执行官sundar pichai此前表示,企业的一些企业可能通过筹集外部资金,更好地磨练领域的专业知识和治理企业。
去年,waymo首次从alphabet外融资22亿5000万美元。 投资对象包括银湖管理有限企业和一点点的车企。 这笔融资随后扩大到32亿5千万美元。 4月30日,waymo联合首席执行官DmitriDolgov和tekedra mawakana在布隆伯格的采访中表示,waymo对进一步的外部投资持开放态度。
pitchbook高级分解师asad hussain就最新融资措施表示:“这只表明,自动驾驶技术的研发仍是资本密集型的,母公司以外的热情可能大于内部。”
标题:“Waymo拟融资40亿美元 或从母企业Alphabet 分拆上市”
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