根据盖亚汽车的信息,以色列短波红外( swir )传感器开发公司trieye宣布将与大陆)合作,在驾驶员监控系统中引入swir成像系统。

(图像源: trieye )

trieye的传感处理方案在太阳高眩光、周围环境的阴影或接近车辆前灯等困难的可视性条件下也能比较有效地工作,对车内监视的安全性和可靠性至关重要。 除了视场的提高以外,双方还判断swir与其他传感模式相比在遥感材料传感方面的独特特征。 利用trieye的技术,大陆可以为用户提供有价值的传感处理方案。 例如提高识别能力和正确检测安全带等。

“TriEye与大陆合作处理车辆视觉挑战 将SWIR技术引入驾驶员监控系统”

trieyeCEO兼联合创始人avi bakal表示:“与大陆的合作标志着我们在应对汽车系统视觉挑战方面迈出了有意义的一步。 我们在设计高级客舱监控处理方案方面的合作取得了成果,同时也看到市场对这个处理方案很感兴趣。 将我们基于cmos的swir传感器引入汽车领域,可以更加可靠,加速高度自动化的视觉系统的应用。 swir技术提供独特可靠的图像数据,有助于降低道路死亡率,拯救生命。 ”

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基于ingaas的swir相机问世已有几十年,服务于科学、航空空航天防御产业,但由于其价格高,同时外形大,尚未用于主要的市场APP应用。 基于高级纳米光子学研究,trieye及其战术制造伙伴可以批量生产高性价比的小型CMOSHDswir传感器。

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与trieye合作的企业中还包括保时捷( porsche )、登梭)。 大陆、保时捷、电装和其他trieye顾客对trieye传感技术的判断,将进一步推动swir作为高级视觉处理方案的重要因素。 更多的应用是利用swir光谱图像数据来应对许多复杂的挑战。

标题:“TriEye与大陆合作处理车辆视觉挑战 将SWIR技术引入驾驶员监控系统”

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