“大众CEO迪斯：氢动力汽车没有那么环保，电气化才是气候处理方案”

根据爱因斯坦的报道，大众集团首席执行官赫伯特·迪斯在推特上表示，他对利用氢能处理全球变暖问题不认可。

大众集团首席执行官赫伯特·迪斯(照片来源:迪斯领英) )。

德国《汉德尔斯·布拉特》称，迪斯解释说，氢气动力汽车不像过去想象的那样环保，建议将重点放在电气化上。 大众许多企业已经宣布向电气化转型，最近官宣一家是兰博基尼。

迪斯说:“氢能汽车被解释为不是(实现气候中和的)处理方案。 电气化已经开始在交通行业站稳脚跟。 虚假的讨论是在浪费时间。 请跟随科学！ ”

根据迪斯引用的话，德国波茨坦气候影响研究所( pik )的一项新研究表明，氢能并不是实现气候中和的处理方案，相反，纯电动汽车更是可持续快速发展，对担心汽车排放的人来说，

《汉德尔斯·布拉特》表示:“准确地说，在未来几年，直接采用电力具有经济和生态意义，特别是在轿车行业。 有人批评基于氢能的新燃料可以延长燃烧技术的应用用地，确保对化石燃料的持续依赖，导致越来越多的温室气体，危害气候目标。 ”

此外，研究的第一作者，pik科学家falko ueckerdt表示:“对将[氢气]等燃料视为普遍适用的气候处理方案有虚假的承诺。 虽然具有惊人的众多功能，但化石燃料无法大规模替代。 这只能通过直接的电气化来实现。 ”

该研究强调，氢燃料汽车需要高能量，生产氢燃料汽车所需的电力比电动汽车多。 研究表明，生产氢燃料电动汽车所需电力是内燃机汽车的2倍至14倍，而生产氢能汽车所需电力约为纯电动汽车的5倍。

(照片来源:迪斯蒂推特)

迪斯在领导大众转型为电动汽车之前成为了车企。 过去两年，迪斯将大众从“柴油门”的深渊中拯救出来，并迅速向电动汽车领域的领先方向发展，该公司的id.4获得了2021年“车型大奖”。