5月18日,盖世界汽车公司兰博基尼首席执行官stephan winkelmann表示,该公司计划到2024年投资15亿美元生产一系列混合动力汽车,但其首款纯电动汽车将于2025年以后上市

(照片来源:兰博基尼)

兰博基尼和其他玩家正在法拉利、阿斯顿马丁、麦卡伦等高性能跑车市场努力向电气化转型,以免失去支持高端定价的核心性能。

5月18日,winkelmann在发表声明前表示,兰博基尼计划在2024年底前将现有车型huracan、aventador、urus suv转换为油电混合动力版本 2025年至2030年,兰博基尼将推出新的纯电动汽车型,或4辆。 虽然新电动汽车的具体设计还没有决定,但是“从设计方面来看,两辆车更性感”。

“兰博基尼推出谨慎的电气化计划,2025年后推出首款纯电动车”

这样的安排使兰博基尼落后于法拉利,后者计划在2025年之前生产纯电动汽车。 为了实现气候目标,世界政府开始在2030年禁止出售燃油车。

对高性能跑车制造商来说,放弃内燃机是一个技术和情感上的挑战。 12缸发动机的轰鸣声就像前卫、咄咄逼人的汽车风格或横冲直撞的公牛的标志一样重要。 从技术角度来说,锂离子电池无法高速长期运行。 “我们有必要定义这个电动汽车在新行业中的动态。 续航距离是第一要素,这仍是我们需要努力的地方。 。

标题:“兰博基尼推出谨慎的电气化计划,2025年后推出首款纯电动车”

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