“JAIST成功测量阴离子导电聚合物薄膜中的氢氧电导率 有望推动氢能社会快速发展”

随着全球脱碳的加速，燃料电池有可能提供比以前流传下来的发电系统更高的电力效率。 与质子交换膜燃料电池相比，阴离子交换膜燃料电池具有不需要使用贵金属催化剂的特点。 开发这样的新一代燃料电池的挑战之一是如何明确电极催化剂周围的离子传导性聚合物中的氢氧根离子电导率。 研究电极界面上的氢氧根离子电导率困难的是，氢氧根离子是载体，容易与空气体中的二氧化碳反应。 为了处理这个问题，研究人员改进了所有的测量设备，使样品不接触空气体。

(图片来源: jaist )

据外国媒体报道，日本高级科学技术研究院( jaist )的研究人员不将薄膜样品暴露在/(/k0/)气体中，准确测量了样品中氢氧根离子的电导率和含水量。 合成芴基阳离子聚合物，制备br-和oh-的样品作为平衡阴离子进行比较。 结果表明，含有厚度270nm的氢氧化物离子的薄膜显示0.05 s cm-1的氢氧化物离子传导率。 如图所示，该离子传导率是含有br-离子的薄膜的2倍以上。

令人惊讶的是，研究人员发现，薄膜样品中的氢氧根离子电导率与厚膜样品的电导率相差无几。 这似乎与以往质子传导性聚合物的报告结果不同。

该院副教授yuki nagao表示:“深入了解相关性质及其对氢氧根离子电导率的影响，对确定氢氧根离子导电机制和提高燃料电池的性能具有重要作用。” 这一新发现推动了氢能社会的迅速发展。