“Waymo与Cruise向旧金山提交申请 希望获得自动驾驶收钱服务许可”

根据爱因斯坦的报道，加州的文件显示，alphabet旗下的waymo及其同行其他公司的cruise已经提出申请，两家企业希望在旧金山启动取钱的自动驾驶汽车乘客和送货服务。

(图片来源: waymo )

加州汽车管理局( dmv )尚未决定是否批准两家企业的申请。 文件显示，waymo是1月19日提交的申请，cruise的申请提交时间是3月29日。

两家企业没有透露计划何时推出收费服务，但详细证明了各自的车辆引进计划。 服务开始时，两家企业采取完全不同的战术。 其中，waymo的车辆配备保安人员，cruise的车辆在没有保安人员的情况下运行。

waymo在申请中表示，在其自动驾驶车辆内配置安全人员。 这些车辆全天运行，在旧金山和邻接的圣马特奥县( san mateo county )北部的道路上提供出租车服务或货物运输服务，车辆限速65英里(约104公里) ( /小时)。 该企业还表示，在特定条件下以及在特定区域内，车辆可能会关闭自动驾驶模式。 例如，高速公路灯、施工区域、大雨和潮湿的道路状况等。

目前，waymo正处于重要转折点，此前长期担任该公司首席执行官的john krafcik于今年4月离职，他的继任者是两名联合首席执行官。 该公司自2019年以来，一直在亚利桑那州钱德勒市( chandler )郊区提供收费的自动驾驶出租车服务。 但是，他们的这项业务没能像拆迁师所期待的那样扩展到亚利桑那州的其他地区。

cruise的服务时间是傍晚到清晨，限速30英里(约48公里( /小时)。 作为初期投资合同的一部分，cruise在准备开展业务后，将从软银远景基金获得13.5亿美元的资金。

cruise以前曾在通用电气、本田和软银投资，专注于旧金山的测试。 这家企业在提交给dmv的文件中表示，在旧金山已经积累了200万英里(约320万公里)的自动驾驶测试行驶距离。

如果waymo和cruise得到了dmv的批准，他们接下来需要得到加州公共事业委员会的许可，开始接受金钱的服务。