“通用寻求恢复其电动汽车税收抵免优惠”

根据盖亚克的报道，通用汽车希望拜登政权改变规定，使该公司和特斯拉的客户不再被排除在7500美元的联邦税收抵免之外，目前其他汽车企业的电动汽车购买者仍可以享受这种扣除。

bolt euv (照片来源:雪佛兰(雪佛兰) ) (下称) ) ( ) ) ) ) ) ) )变得更加清晰了，然后变得更加清晰了。

通用汽车北美地区总裁steve carlisle表示，通用汽车将在未来几年推出大量电动汽车，因此这家企业只是要求拜登政权提供更公平的竞争环境。 carlisle说:“在我们现阶段，激励是一个重要的考虑因素。 ”。

年末，通用汽车累计销量超过20万辆后，该公司没有资格享受每辆汽车最多7500美元的税收抵免。

美国现任总统乔·拜登提议拨款1740亿美元提高电动汽车的产量，其中包括1000亿美元客户的回报和150亿美元的充电站的建设。 carlisle说:“考虑到电动汽车普及的潜在障碍和我们需要沿着这条曲线前进的事实，我认为将考虑几种不同形式的激励措施。 因为，追求公平的竞争环境是合理的。 ”

通用汽车首席执行官玛丽·博拉上周向cnbc透露，通用汽车不应该因为比其他美国汽车制造商(特斯拉除外)更早上市电动汽车而受到惩罚，特斯拉从2007年开始就不再享受联邦电动汽车的税收抵免措施。 博拉表示:“7500美元的税收抵免对顾客的购买决定至关重要。 因此，我们希望解除这个上限，让市场作出决定，而不是对电动汽车先行者加以惩罚。 ”

与多家竞争对手相比，通用汽车在电动汽车销售中所占的市场份额更大。 目前，通用汽车在美国只销售一种电动汽车，也就是年上市的bolt。 得益于慷慨的激励，bolt的销售额去年上升了26%，达到了20，754辆。

通用汽车已经承诺投资270亿美元开发电动汽车和自动驾驶汽车，预计到2025年全球将发售30种电动汽车，其中三分之二计划销往北美。 通用汽车致力于到2035年将北美小型汽车产品的组合全部做成电动汽车。

今年夏天，通用汽车的新bolt ev和bolt euv跨界车将上市； 今年年底，gmc hummer ev皮卡也将上市。 凯迪拉克lyriq跨界车将于明年年初上市。