“北京：2025年前燃料电池汽车将突破万辆”

最近，根据北京市经济信局发布的《北京市氢能产业快速发展实施方案( 2021-2025年)》(征求意见稿)中的《氢能实施方案》，北京将实现首都城市战术定位和京津冀协同快速发展、冬奥会和冬季残奥会 把握区域产业结构转换的三大机遇，加快氢能产业培育和快速发展，建设自主可控的京津冀氢能全产业链，加快产业技术创新和提高

在交通运输行业，到2023年，北京将宣传氢气站和加油加氢联合建设站等灵活的建设模式，以建设37座氢气站为目标，宣传燃料电池汽车3000辆； 目标是到2025年，探索更大规模氢气站建设的商业模式，新完成37座氢气站建设，燃料电池汽车累计宣传量突破1万辆。

《氢能实施方案》还提出，北京将探索氢能产业与智能制造、ICV、产业网络、智能城市等新技术、新模式、新业态的融合快速发展，以2022年冬季奥运会和冬季残奥会为依托，实现氢燃料电池 在京津冀地区，往返于各港口到北京的运输线路、积分公司物流专线、农副产品为重点的生活必需品运输线路，构建京津冀燃料电池重卡货物运输线路，实现氢燃料电池牵引车和卡车的逐步更换。 建设公交模型队，连接大兴国际机场和市区交通中心，建设大兴机场至首都机场、天津机场的燃料电池车辆机场模型快线； 以区域电商、物流、机场、港口等应用场景为依托，以生鲜市场和医药市场等冷链物流为重点，推进电动叉车和内燃机叉车的阶段性更换； 加快燃料电池专用车、环卫车等公共服务、公共工程行业商业化应用示范。