根据盖亚汽车信息,加州车辆管理局( dmv )的备忘录,特斯拉告诉加州监管机构,该公司有可能在年底实现完全的自动驾驶技术。
(照片来源:特斯拉)
1月,特斯拉首席执行官埃隆·马斯克( elon musk )在财务报告会议上表示:“我确信该公司的汽车今年可以可靠地自动驾驶,超过人类司机。” 10月以来,特斯拉向有限的员工和顾客发布了“全自动驾驶”( fsd )项目的“测试”版本,马斯克在推特上大肆吹嘘这一功能。
加州车管局在备忘录中,就3月9日与特斯拉代表的会议(包括autopilot工程师cj moore.)表示,“”的讲话表明,马斯克的推特与工程现实情况不符,特斯拉目前为l2雷。 正如特斯拉注意到的那样,公众对该技术局限性的误解及其误用可能会导致悲惨的后果。 (/S2 ) ) ) L2是指半自动驾驶系统,汽车行驶需要人类司机的监督。
备忘录说:“特斯拉在谈到l5时指出,马斯克推测了系统改善的速度。 特斯拉不能保证这个速度会让特斯拉汽车在年底实现l5。 [/s2/]”加州车管局、特斯拉、moore没有立即回复置评请求。 在新闻自由法案的规定下,倡导法律数据透明度的组织plainsite获得并发表了该备忘录。
加州高速公路巡警正在调查,为什么加州fontana附近道路上的特斯拉车翻了的卡车,造成特斯拉车司机死亡。 巡逻人员没有明确特斯拉是否在运行自动驾驶飞机。 联邦道路安全管理机构正在调查20多起与特斯拉汽车相关的事故。
标题:“马斯克又打脸?特斯拉工程师称年底或不会实现完全自动驾驶”
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