“燃料电池渐成蓝海，今年一季度我国燃料电池公司注册量同比增长86.5%”

随着燃料电池汽车商业化的发展，具有零排放、高效、长寿命等特点的燃料电池投资规模持续扩大。 调查数据显示，今年一季度我国新注册的燃料电池相关公司有235家，比去年同期增长86.5%。 其中，3月的注册量为143家，高于1月和2月的注册量之和。

图片来源:企业调查

从近10年燃料电池相关公司的快速发展情况来看，从2019年开始，相关公司注册量不断增加，其中2019年注册量突破1000家，同比增长16.0%，达到近10年注册量的高峰。 注册数比上年减少30.1%，降至708家。

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目前，我国有4900多家燃料电池相关公司。 从地域分布看，目前我国行业、存续的燃料电池企业广告主要分布在广东、山东、江苏等省。 其中广东省的燃料电池公司最多，共有1341家。 山东省排名第二，共有633家公司。 江苏省排名第三，有502家公司。 另外，浙江和安徽的公司数量都超过了200家。

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从注册资本的分布情况来看，我国燃料电池相关公司中14%的公司注册资本在100万元以内，注册资本在100万元-500万元之间的占有率为25%，注册资本在500万元以上的公司最多，占61%。

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事实上，不仅关联公司的注册量增加了，去年以来，燃料电池产业链的投资金额也大幅增加。 中汽中心此前公布的数据显示，中国在氢燃料电池产业链上的投资额达到515.2亿元，比去年同期增长78.5%。 其中，作为氢燃料电池系统一环的投资金额达到196.8亿元，约占当年产业链总投资额的38%，其余投资为汽车、电炉、膜电极、双极板等环节的投资。

燃料电池公司的投融资和公司注册量大幅增加的背后有着我国燃料电池汽车广阔迅速的发展前景。 2019年，我国明确了氢燃料电池汽车与纯电动汽车长时间共存、相辅相成的地位。 年，中国公布的《节能与新能源汽车技术路线图2.0》还提出了氢燃料电池汽车快速发展的规划。 到2025年，新能源汽车销量将占总销量的20%左右，氢燃料电池汽车保有量将达到10万辆左右。 到2035年，新能源汽车将成为主流，占总销量的50%以上，氢燃料电池汽车的保有量必须达到100万辆左右。 另外，该路线图还对氢燃料电池和整车的技术指标提出了具体要求。

另外，五部门发布的《关于开展燃料电池汽车模型应用的通知》还确定了选择符合条件的城市群，开展燃料电池汽车模型应用。 据最新报道，京沪粤冀豫等将纳入燃料电池汽车示范应用城市群。 根据要求，这些城市在修订此前提交的实施方案后，将于4月30日前向五部门报告，由专家委员会进行审查，明确最终名单。

据相关报道，首批燃料电池汽车示范城市群名单预计将在未来2~3个月内公布。

中汽中心预计，今年上半年落地氢燃料电池汽车示范城市后，基于各地氢燃料电池汽车的快速发展规划、部分地区对氢燃料电池汽车的支撑力、2022年冬奥会的影响，今年氢燃料电池汽车的产量很可能超过10000辆

另外，氢燃料电池产业也相应加速发展。 中汽中心表示，随着氢气站互联网的初步形成，氢气燃料电池产业趋于完整，氢气燃料电池系统价格下降，下游应用增多，到2023年，我国氢气燃料电池产业市场规模将达到230亿元，2019年至2023年复合增长率