盖乌斯汽车的报道称,韩国国防行业承包商韩华系统( hanwha systems )将领导基于自动驾驶热成像摄像机的高性能夜视技术的开发。 夜视是指在弱照明条件下,使用远程红外线传感器检测的视觉能力。
(图片来源: Han WHA系统)
据韩华系统称,将加入汽车零部件制造商erae ams主导的联盟,开发可以日夜运行的热成像融合3d摄像机。 截止到2025年1月,该联盟将开发基于ai深度学习技术的3d融合摄像机,以便在不需要驾驶员介入的l4级自动驾驶环境中,能够正确识别250米以外的物体
韩华系统首席执行官kim youn-chul表示:“我们将基于我们在热成像摄像机开发方面的技术,努力实现韩国夜视产业的全面快速发展。” 韩华系统与truwin企业签署委托生产协议进入夜视市场,truwin是一家专门开发汽车传感器的企业。
韩华系统开发了xga级( 1024x768像素)夜视系统,使用名为“quantum red ) )量子红色”的智能热成像引擎模块加强测温功能。 该模块提高了热成像检测人体热量的可靠性,可用于自动驾驶夜视传感器。
quantum red由光学仪器、检测器和信号解决模块组成。 韩华系统认为,在需要绝对温度测量的行业中,quantum red具有应用潜力。 韩华系统将红外图像信号解决技术安装在集成电路上,该电路集成了计算机或其他电子系统的全部或大部分部件。
kim表示:“未来,我们将继续扩大业务,基于汽车夜视系统的商业化,空中交通迅速发展。” kim是指城市空中的交通( uam ),是指涵盖个体空中交通工具和基础设施的生态系统。 飞行正在成为未来的移动系统,以免堵塞城市的道路交通。
韩华系统是uam team korea的主要成员,uam team korea是咨询机构,将于2025年实现无人机出租车的商业化。 汉法系统和美国合作伙伴overair计划测试最高时速320公里( 199英里(的(/(/K0 ) )的出租车。
标题:“韩华系统开发高性能3D自动驾驶夜视摄像头”
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