近日,广州市重大项目城建公咨委就广州市如何治理交通拥堵作了相关报告,市府常务会议听取了广州城建公咨委关于“广州交通拥堵状况”研讨会的专题报告。 报告建议,引导外国品牌汽车在特定区域、区间、时间段错峰出行,加快制定和发布互联网约租车管理试点办法,治理交通黑点,加大对“五类车”的执法力度等。 然后会议要求,以市交通委员会为中心,与市公安局交警支队等部门合作,认真研究公共协商委员会提出的意见建议,结合现实情况,抓紧提出系统处理广州交通拥堵问题的综合方案。

“广州近期或将就“限外”举行听证会”

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城建公咨委会主任、广州市政协常委曹志伟在接受采访时表示,“外车移至错峰将尽快实施,今后可能很快召开听证会。”

表示,广州约有35万辆非粤a车辆,占广州“常驻”汽车的11%。 今年4月以来,广州晚高峰已是“中度拥堵”状态超过200天,中心城区平均拥堵指数环比上涨40%。

广州早就开始实施“限制汽车”,政策实施以来,累计汽车增加量超过100万辆,但截至年底广州汽车保有量达到269万辆,在全国排名第六。

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标题:“广州近期或将就“限外”举行听证会”

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