“RoboSense与斑马智行、AutoX达成战术合作，共同打造高级别自动驾驶平台”

4月19日，2021年上海国际汽车工业展览会第一天，robosense (速腾坊创)与斑马智行、autox达成战术合作，三者在融合感知、操作系统、自动驾驶ai算法等方面进行了深入合作，是基于人机协同驾驶的新一代智能。

▲三方摄影的合同㎡奥陶克的创始人兼首席执行官肖健雄(左)、斑马智行联合首席执行官张春晖(中)、robosense执行总裁兼联合创始人邱纯潮)右) )。

此次合作有望通过硬件、软件、ai能力的开放协作，推进智能座舱与自动驾驶的融合，确立领域新的标杆。 robosense提供基于人机协同驾驶的智能座舱，以及满足高级自动驾驶诉求的智能激光雷达融合感知系统，为autox自动驾驶ai driver系统提供准确的环境感知数据，与斑马智行的汽车智能服务交互。

robosense执行总裁兼联合创始人邱纯潮在签约仪式上表示，汽车百年大变革局集汽车企业、科技企业、大学教授于一体，可以随波逐流。 三家公司的合作，从智能座舱系统、感知系统、自动驾驶方案三个方面构成了较为完善的雏形，相信可以为车和顾客提供不同的处理方案，创造越来越多的价值。

“交互式智能、服务智能、驾驶智能是智能车的三个基本特征，目前智能座舱和自动驾驶正在逐渐融合。 ”斑马智行首席信息官徐强表示，在三方合作中，斑马智行将扮演操作系统的中间件角色，在硬件层面通过系统层面的支持，逐一发挥robosense的感知能力。 在算法层面，为autox的自动驾驶算法提供了丰富的工具链、云、端服务体系制度，三方共同建立高效安全的生态协作体系。

▲照片注〓斑马智行与robosense战术签约。 左(斑马智行cio徐强，右) robosene执行总裁兼联合创始人邱纯潮

今年1月，robosense与斑马智行共同成立了智能感知联合创新中心。 3个月后，双方已经基于操作系统和车规级智能固体激光雷达形成了批量可落地的处理方案，既能满足预装批量轿车的诉求，也能满足自动驾驶出租车大规模运营团队的诉求。

高级自动驾驶需要融合操作系统、感知装置、ai算法、数据等不同级别的能力。 此次签约的autox，作为无人驾驶技术开发商，通过智能算法和大量中国多而复杂的城市路况数据，自主开发了l4自动驾驶全栈处理方案。

“随着自动驾驶的实现，释放了人们原本用于驾驶的大量时间，车内有必要提供越来越多的智能服务。 》autox创始人兼首席执行官肖健雄表示，三方将形成完善的产品生态链，打造安全舒适的自动驾驶方案。

▲照片注〓斑马智行与自动x战术签约。 左(斑马智行cio徐强，右)燕麦创始人兼首席执行官肖健雄

现在，智能车以“动力”和“智能”为中心逐渐形成双重生态结构。 robosense、斑马智行、autox是三家“智同道合”的战术合作，通过硬件、软件、ai能力的开放合作，深入融合并打通汽车智能生态中的技术力量，或者进一步推动汽车领域智能化的快速发展。