世界领先的技术和服务提供商博世认为物联网与人工智能相结合,随着技术和生态的变革,电动移动将为集团带来新的机遇。 “博世平安度过了新型冠状病毒大爆发开始以来的第一年。 博世集团董事会主席沃尔克·马尔·丹纳博士在集团年度新闻发布会上表示,“博世在电动移动转型浪潮中位居前列,通过人工智能大幅拓展了软件业务。 ”。
在动力总成行业中,电动移动是博世的核心业务。 丹纳博士表示,博世在该行业的前期投资额将达到50亿欧元,仅今年一年的投资额就将超过7亿欧元。 目前,博世电器动力总成部件的销售额以市场两倍的速度增长,增长率约为40%。 博世计划到2025年实现5倍的销售额增长,达到约50亿欧元,提前一年实现盈亏均衡。 丹纳博士在发布会上说:“电动移动已经不是未来的远景。 博世对这个行业的前期投资现在取得了很大的效果。 ”博世截至年底已获得200亿欧元以上的订单。
电动汽车迎来增长的新机遇
的前三个月,博世集团的销售额比去年同期增长了17%。 “博世在今年第一季度取得了良好的成绩,为2021年奠定了良好的基础。 ”博世集团首席财务官和董事会副主席stefan asenkerschbaumer教授作了如下陈述。 尽管2021年充满信心,但asenkerschbaumer教授认为今年挑战仍然很多。 根据目前的财务预期,博世预测2021年销售额将比去年同期增长约6%,营业利润率将上升至约3%或4%,不计算重组费用。 但是,这最终取决于难以预测的半导体缺乏瓶颈带来的影响。 “2021年将是一个重要的里程碑,将决定今后2-3年内利润率能否恢复7%的目标。 ”asenkerschbaumer说。
尽管受到新型冠状病毒大爆发的影响,年博世息税前营业利润仍高达20亿欧元 ( )根据采购价格分配的影响调整了汽车转向和博世家电集团的数据)。 取得这一令人兴奋的业绩对集团来说非常重要,它保证了博世将继续投资于未来的关键行业。 博世集团整体销售额达到715亿欧元,研发费用基本固定的59亿欧元,息税前利润率为2.8%。 如果调整重组费用,剔除这一部分重大支出,全年的利息税前收益率将为4.7%。
互联化的大趋势:依靠顾客实现快速发展
基于在互联(物联网)和人工智能)上积累的丰富经验,博世将利用这些特点迅速发展未来业务,成为先进智能物联网企业。 据博世预计,人工智能产品在未来几年将为集团创造数十亿欧元的销售额,家用互联设备的销售额也将翻倍,从每年400万套增加到2021年的约800万套。
人工智能产品将带来数十亿欧元的销售额
博世还希望利用人工智能技术判断顾客采用产品生成的数据,从而为用户提供软件更新,开发新功能和服务。 丹纳博士说:“互联网产品可以获得产品采用的新闻,帮助博世不断改善产品,反复更新,为用户创造更大的价值。” 例如,神经互联网视频拆解为视频安全行业开辟了新的可能性。 为此,博世集成了可以与探测器、新型摄像头和安装的设备互联的人工智能箱。 该功能首次应用于交通检测器,可以在交通量大、照明条件差的情况下准确识别和定位车辆。 随着客户端实用数据的积累,人工智能将发挥越来越大的作用,如能够准确地确定交通事故的所在等。
基于人工智能的视觉检测
电气化的大趋势:许多业务行业将创造新的机遇
全球变暖活动推动着电气化和绿色氢气的迅速发展。 丹纳认为电气化会给一些业务行业带来新的商机。 “不仅是汽车,建筑行业的供暖系统也需要电气化处理方案。 ”在电动汽车的水平上,推动变革的关键因素是电池价格的下降和为实现气候目标而设置的排放标准。 热泵和可再生能源在建筑技术特别是供暖和空调试工作中发挥着越来越重要的作用。
建筑行业发展的机遇
以供暖系统为例,博世推出的电采暖处理方案远远超过了市场增速。 热泵的销售额每年超过20%,丹纳有望到2025年增长三倍。 另外,博世认为,在《欧洲绿色协议》中比较房屋改建的新规则也将促进热泵销售额的增长。 据此,博世希望以“投资影响较大,规模化生产和产业化经验”发挥专业所长。 年,博世高效静音空燃气能源热泵产品在德国的销售额几乎翻了一番。
氢能的大趋势:燃料电池市场价值数十亿欧元
博世非常重视氢能这个增长市场。 到2030年,欧盟绿色氢能市场将达到约400亿欧元,年增长率为65%。 燃料电池可以把氢转化为电能。 博世正在开发固定式和移动式燃料电池处理方案,计划在2021年至2024年间投资10亿欧元开发燃料电池技术。 “博世做好了迅速发展氢能的准备。 ”丹纳说。
氢能的大趋势:燃料电池市场价值数十亿欧元
100家固定式燃料电池工厂今年开始运营,向数据中心、工业制造公司、住宅区等供电。 2021年3月底,博世与德国班贝格供电局合作,在班贝格市中心投入并采用了固体氧化物燃料电池供电站。
博班贝格工厂的燃料电池生产
博世预测移动燃料电池模块市场到2029年将达到180亿欧元左右。 邓纳尔认为博世在这个行业处于很有特点的地位。 “我们有实力在燃料电池市场成为领导者。 ”
燃料电池堆
博世和庆铃汽车最近正式成立合资企业,开发燃料电池动力组件。 70辆装有燃料电池系统的卡车将于今年年底投入运行。
丹纳:“欧洲7排放标准可能不利于碳中和的实现”
丹纳说,他不认同欧盟与欧洲7排放标准进行比较提出的初步计划,但很高兴看到相关讨论使排放标准朝着更客观的方向迅速发展。 他对此解释说:“实践气候行动不等于完全停止内燃机的采用,而是结束化石燃料的采用。” 除了电动移动和绿色充电能源外,可再生燃料也可以使道路交通达到碳中性。 (/S2 ) ) )丹纳尔认为,通过移动中和气候的目标与20世纪60年代的人类登月计划相结合,都是雄心勃勃、远大的目标。 但是,当时的肯尼迪总统只是制定了“首次登月”的目标,具体的执行将由工程师决定。 现在,欧洲委员会正在发生完全相反的事件。 “这个方法拒绝其他有助于气候行动的技术路线。 如果整个社会想实际实践气候行动,各种技术途径不是相互排斥,而是相互合作。 ”
博世勾结整个价值链进行碳减排
博世正在按计划推进气候行动。 目前,博世集团在400多个办事处实现了碳中和,这一成果已经得到认证。 博世正在采取具体行动以实现“范围3”的目标。 也就是说,这个目标计划到2030年为止,从供应商到顾客的整个价值链减少15%的二氧化碳排放量,累计减少6700万吨。 “我们所致力于的是使博世产品的组合向节能和技术变革的方向迅速发展。 丹纳说:“将来,供应商和物流提供商的碳足迹将成为签订新采购合同的考虑标准之一。” “从缓解全球变暖的立场来看,所有这些努力都是值得的。 ”。
博世在整个价值链上勾结碳减排
展望2021 :充满信心,但仍充满挑战
博世预计今年全球经济增长率略低于4%,去年为3.8%。 “2021年我们已经有了非常好的开端,但是新型冠状病毒大爆发依然会带来很大的风险。 ”asenkerschbaumer说。 asenkerschbaumer认为,博世意识到了汽车市场的瓶颈,特别是现在对半导体行业仍有很大的诉求。 在这种情况下,博世全力支持用户。 但是,短期内看不到改善,有可能影响今年业务的迅速发展。 长期以来,asenkerschbaumer认为必须减少汽车领域供应链受影响的概率。 另外,基于电动移动、自动驾驶、未来电子架构等未来重要行业整合集团汽车业务也需要大量前期投资。 “在这场巨大的变革中,2021年对博世至关重要,充满挑战。 ”
财政年度:克服新型冠状病毒大爆发的影响
年,博世集团整体销售额达到715亿欧元。 受疫情影响,销售额比去年减少6.4% (调整汇率影响后为4.3% ) 集团利息税前利润20亿欧元,利息税前营业利润2.8%。 “下半年销售业绩的增加和大幅的价格节约措施,减少了新型冠状病毒大爆发带来的不良影响。 ”asenkerschbaumer说。 资产负债率维持44%的高水平,自由现金流达到创纪录的51亿欧元。 asenkerschbaumer认为,集团的现金流良好,“稳健的财务结构对于博世能够集中精力未来快速发展至关重要”。
年各业务板块的快速发展状况
年,博世集团凭借多元化的快速发展战术再次取得良好成果,平衡了不同业务的快速发展。 汽车和智能交通技术业务板块的业绩优于市场。 在全球汽车产量比去年同期减少16%的情况下,销售额达到421亿欧元,比去年同期减少10%,调整汇率影响后减少8.2%。 受业务重点调整的影响,利息税前营业利润率为负1.3%。 工业技术业务板块的销售额为51亿欧元。 由于市场在新型冠状病毒大爆发出现之前已经疲软,该业务板块比去年同期下降17% [1],调整汇率影响后下降15%。 息税前收益率为4.7%,低于去年的水平。 疫情期间,家电产品和电动工具诉求明显增加,费品业务板块销售额增长5.1%,至187亿欧元,在调整汇率影响后,8.4%的利润率达到11.5%。 能源和建筑技术业务板块销售额55亿欧元,减少2.7%,调整汇率影响,减少0.8%。 税前收益率为4.6%。
年地区的业务实绩
在欧洲地区,销售额为38亿欧元,比上年减少5.1%,调整汇率影响后减少3.7%。 北美市场销售额达到107亿欧元,减少15.5%,调整汇率影响,减少12.8%。 南美市场的销售额共计11亿欧元,比上年减少22.3%,但在调整汇率影响后,只减少了0.2%。 得益于中国市场早期出现的强劲复苏,疫情冲击减少,亚太等其他地区销售额217亿欧元,同比下降2.6%,调整汇率影响下降0.7%。
员工快速发展:在变革中接受机遇
邓纳尔说,博世的转型减少了一些岗位,但给员工带来了新的快速发展机会。 在集团核心工厂,博世将汽油和柴油系统的开发和生产技能应用于燃料电池等新兴技术行业。 “我们将内燃机业务行业半数以上的员工转移到了电气化旅游相关的岗位。 ”丹纳说。
变革带来新的机会
此外,为了迅速将专业技术人员安排到对未来快速发展具有重要作用的岗位上,博世在集团内设立了职位调动平台。 在数字认证项目中,博世也取得了进展。 年初以来,小组的内部学习网站被访问了40万次以上。 年,培训的三分之一以上将在线进行,预计培训数量将在2023年增加到一半。
加强工作人员培训
截至年12月31日,博世集团在全球约有395,000名员工,比去年同期减少1%,为3,100名员工。 就业减少主要发生在亚太地区。 在德国,博世的员工人数依然稳定在131,800人。 博世的研究者和工程师的数量增加了600名左右,达到了73,200人。 软件开发人员增加了10%以上,共计约34,000人。
软件开发者人数增加到约34,000人
[1]与去年相比,调整了包装技术业务销售带来的影响。
标题:“博世:2021年销售额预计同比增速约6%”
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