据日本共同通讯社报道,日产汽车董事长卡洛斯·高恩几乎明确了此前发生燃油经济性不正当问题的三菱汽车董事长的人事。 日产提出希望三菱汽车董事长兼社长益子修留任社长。 但是,益子在2005年就任社长后,也多次重复舞弊行为,本人表示辞职之意。

“三菱曝预亏156亿元!日产总裁或任三菱汽车董事长”

三菱汽车最早将于本月内接受日产的34%的出资入股。 担任日产汽车龙头的戈恩兼任三菱汽车董事长,考虑通过积极参与,彻底改善三菱汽车的经营状况,强化合规体制。

据悉,三菱汽车将在12月临时股东大会后召开的董事会上正式决定该人事。

另外,三菱汽车今天也公布了会计年度报告书的净利润预期。 预计损失额将从之前预计的1450亿日元扩大到2400亿日元(约156亿元)。

值得一提的是,戈恩担任日产合作公司法国汽车巨头雷诺的首位,旨在在包括三菱汽车在内的3家公司之间推进互通生产基地和零部件共同采购等,最大化合作效果,改善业绩。

在三菱汽车4月公布燃料消耗不正当问题,经营恶化的可能性很高的情况下,益子决定与日产进行资本业务合作。 围绕社长的人选,日产可能认为留任与戈恩关系密切的益子是上策。

但是,三菱汽车在公布作弊问题后重新测量油耗数据时多次造假。 益子主张采取对策彻底防止再次发生,但也有人怀疑在益子的指导下公司的体制是否真的能改善。 (第一财经日报( (/h/) )

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标题:“三菱曝预亏156亿元!日产总裁或任三菱汽车董事长”

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