据盖亚汽车消息,4月19日,特斯拉首席执行官埃隆·马斯克( elon musk )在twitter上表示,在得州斯普林市( spring )发生的model s致命交通事故中,该公司的驾驶辅助系统未启用。 马斯克的这个说法与警方的初步调查不一致。
model s (图像源:特斯拉) ) )。
当地警方在接受媒体采访时表示,初步调查显示,这位2019年特斯拉model s偏离道路,撞到树上起火,但事故发生时,这辆车的驾驶座上空无一人。 事故中有两名男性死亡,一人坐在前排,另一人坐在后排。
哈里斯县第四警察局的herman说:“据目击者称,司机曾向朋友展示车辆的自动驾驶功能。”
(图像来源:掩模twitter )
但是马斯克在4月19日发表的推文中表示,“根据迄今为止收集的数据记录,这辆车的autopilot没有启动,这辆车没有购买fsd。 此外,标准的汽车驾驶仪在道路上必须有车道,但根据事件的不同,没有车道。 ”
herman说:“如果他(口罩)在推特上发布这些消息,我将证明他获得了这些数据,但他没有向我们提交数据。 我们想得到这些数据。 ”
特斯拉的autopilot和fsd并不是在所有情况下都自动驾驶。 该企业通过业主手册提醒业主,只有在司机“积极监督”的情况下才能采用这些功能。 目前,特斯拉的所有车辆都标配了自动驾驶仪,但该功能并不能始终完美地识别车道标记,如道路龟裂和自行车车道线可能被识别为汽车车道线等。
另外,该系统也有可能被司机滥用。 不久前,一位青少年司机在社会交流媒体上发布了视频。 在这段视频中,特斯拉自动导频功能处于开启状态,这名青少年离开了驾驶室。
美国道路交通安全管理局( nhtsa )和美国国家运输安全委员会( ntsb )的两个联邦机构正在调查这次事故。 上个月,据nhtsa报道,他们对27起与特斯拉车辆相关的事故进行了特别调查,其中23起事故仍在调查中,该公司认为这些事故与autopilot功能有关。
标题:“马斯克:得州车祸中Autopilot未启用”
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