“踏青出游首选哈弗H4 动力高效还有专业级底盘”-东方汽车时报

在中国，自动移动不再是一种小的休闲形式。随着汽车进入千家万户，以自由出行为中心形成的新出行方式让更多业主着迷。

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自走文化是日常生活的高级诉求

今天的中国已经是汽车年销量超过2000万辆的世界第一汽车大国。私家车早就进入老百姓家了。它不再是身份的象征，而是“日常用品”，在奢侈品圈消失后，与生活息息相关。

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从“奢侈品”到“日常用品”，这种性质和身份的变化，开始让汽车和驾车出行的相关物品逐渐深入到我们的生活中，汽车和生活的联系越来越紧密，客户也对驾车的选择提出了越来越多的要求。汽车的自行车文化之所以在中国生根发芽，源于我们对汽车这种东西有更高的要求。

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(/h ) ) )从代办到驾车出游，很多，也就是发生了质的变化，迅速发展的线索越来越多，给从日常生活中蜕变出来的这种东西赋予了新的身份和意义，也形成了“文化”。自走文化的诞生，源于我们对汽车这个东西有更高的要求。

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文化和艺术相结合的公路电影将成为自行车文化的舞台

但是，有兴趣的是，现代青年接触自行文化的最初形态不是有具象的车型。这是一个新的类型——公路电影。

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电影的灵感多来自生活。第一部公路电影出现在被称为“车轮之国”的美国，美国人对车的感情就像80年代的中国人对自行车一样深厚，电影中的大片公路、星罗布的汽车旅馆、路上遇到的形形色色的人等经典影像融合了旅途，非常棒

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但在我国，自驾游文化的发生和变革，一般以旅游为出发点，以娱乐为需求。因此，我国的公路电影以喜剧、文艺类为主，代表性的有《千里走一个人》、《落叶归根》、《无人区》、《后会无期》、《心花路放》等，在旅途中主人公忠实于内心的渴望解放自己，

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电影等艺术形式的介入也从侧面反映了我国的自驾游文化正在走向成熟，这意味着这种文化得到了以年轻一代为中心的新生代群体的认同。另一方面，通过与电影、绘画、音乐等不同的艺术形式相结合，不仅可以多元化地表现汽车产业的快速发展。以此为途径，可以向越来越多的参加者传递自驾游文化。

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而且，随着兜风文化的发展，将兜风作为休闲生活重要一部分的顾客和顾客越来越多，特别是以90后为中心的年轻人，越来越乐于实践这种文化。

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选择作为自行车文化的载体对车来说非常重要

由于自行车文化正在被年轻一代所接受，他们选择车时的倾向也在逐渐发生变化。在驾驶的场景下，即使在有限的预算范围内，也必须在车的性能、经济性、舒适性方面提出更严格的要求。也就是说，在选择车的时候，人们越来越关注这辆车是否具有长距离旅行，应对各种各样的道路状况的能力。

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而紧凑级的suv霍夫h4是一种很好地适应多样化车辆场景的车型。搭载的1.5gdit发动机是国内首个使用cvvl连续可变气门升程技术的发动机，该技术根据车辆的实际运行情况，从ecu实时向cvvl电动机传播信号，以不同的相位控制摇臂产生不同的气门升程，实现气门升程在0.8mm-8.4mm区间连续变化，大幅降低泵气损失和机械损失，提高发动机响应和动力输出。

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托此福，搭载该发动机的机型可以实现8.4%的油耗降低，但输出功率和转矩可以提高12.7%、35.7%。这样，霍夫h4可以在城市道路日常通勤情况下发挥干净的油耗性能，同时在长距离、高速行驶的情况下提供强大的动力输出。

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另一方面，对于长距离自行来说，车辆不仅在动力、燃油经济性等方面有保障，舒适的乘坐感受也很重要。赫伯h4的运动座椅在形状包裹性和座椅填充物的选择上相当注意，长时间乘坐也没有不协调感；全部标准装备的后部空出风口和双usb接口表明霍夫h4很重视后部乘客；采光面积为0.55m²的全景天窗也对提高车内的透射感和舒适性起到了不可缺少的作用。

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