年1月9日,福田汽车集团和福田戴姆勒汽车网络超级卡车展览会在广州市琶洲会展中心开幕。 福田网络超级卡车亮相广州,标志着福田汽车作为中国商用车第一企业品牌,再次走上了中国商用车创新快速发展的前列,也走在了从中国制造到中国智造的转型升级的前列。

“践行“十三五”快速发展理念 引领产业转型升级”

福田网络超级卡车=绿色智能卡车+智能物流

卡车运输是我国道路物流运输的首要任务,也是物流价格和碳排放的首要承担者。 据统计,我国社会物流总费用占gdp的比率为18.0%,这个比率超过了美国、日本的9.5个百分点左右。 因为运用这种先进的卡车设计制造技术和远程信息技术模式,开发新一代卡车及其相应的新型物流体系,对中国这样的道路运输大国实现节能减排、提高经济效率极为重要。

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在这样的背景下,福田“网络超级卡车”诞生了。 据说福田“网络超级卡车”以“福田汽车”为母公司品牌,以“est”为技术企业品牌。 在其整体框架下,福田汽车集团手握美国康明斯和德国戴姆勒,整合全球知名互联网企业和汽车零部件供应商,运用福田汽车先进的“一云、四互联、五智能”智能制造体系,让客户实现绿色环保 这无疑有助于降低中国乃至世界的道路物流运输价格,降低能耗,减少碳排放,空比较有效地改善燃气质量和人居环境。

“践行“十三五”快速发展理念 引领产业转型升级”

福田“网络超级卡车”的超市之处在于,出于智能、节能的核心诉求,将智能卡车、智能物流融合到了“网络超级卡车”的理念和产品中。

在智能卡车方向上,福田“网络超级卡车”通过整车设计、动力系统匹配和智能控制三条路径,实现了注重平台化的模块化设计,优化了全车流线型超低风阻设计、结构和新材料的轻量化设计

在智能物流方向上,福田“网络超级卡车”与一流的互联网技术服务商合作,大力升级驾驶系统和电信系统,车队管理系统和汽车匹配系统等行业 应用新闻查询等新闻对话功能,真正落实车辆智能管理、运营情况监控,将远程信息技术从愿景变为现实。 减少空的搭载、故障等问题,实现可交互、可信息表达、可协作、可监控,最终使货物运输效率提高70%,其中车辆自身提高50%,智能物流提高20%。

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福田网络超级卡车登场

福田网络超级卡车引领新一轮中国制造业革命

不量万世者不足一时。 从新能源到远程信息技术,再到高精锐汽车零部件,这几年来福田开展的项目桩子是面向长远、面向未来的。 这些项目包括福田赢得竞争,获得明天的利器,代表着中国汽车产业快速发展的方向和核心竞争力。

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指出福田汽车目前深入介入了以跨境、跨境、制造+服务、汽车+互联网、众包、定制等为特征的新一轮制造业革命,并在自身转型方面实现了巨大突破

国务院去年提出的“中国制造2025”战术,要求制造业绿色改造升级、高效内燃机快速发展、智能制造推进、精准供应链管理和快速服务型制造发展等重要行业的突破,推高中国制造业整体水平 这代表了未来十年中国制造业快速发展的方向,为福田实现产业转型提供了主要参照。

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在“中国制造2025”战术的指导下,福田通过创新加强企业的品牌价值,以数字化、互联网化、智能化的理念实现了体系再造、服务链延伸。 并整合各方面资源,向数字化、互联网化、智能化方向发力,逐浪改变“人车互动”、“网络+产业”转型的潮头,建设高科技、创新型、世界级的产品创造中心

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未来,以绿色卡车和远程信息技术为核心文案的福田“互联网超级卡车”项目将提供切实可行的处理方案,引领中国商用车领域的创新潮流,为中国制造重塑新的标杆。

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国家发改委综合运输研究所所长汪鸣

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中国国际贸易促进委员会汽车领域分会会长王侠发言

福田网络超级卡车全面落实“第十三个五年计划”,大力推进“汽车+互联网”战术

年是“十一五”启动的一年,《十二五规划纲要》重申了绿色快速发展、“推进交通运输低碳快速发展”和“支持绿色生产”,推进前所未有的制造业绿色改造

福田“网络超级卡车”项目是福田汽车贯彻执行“十二五规划纲要”的最新措施。 事实上,作为中国商用车第一企业品牌,福田汽车在创新快速发展的道路上,许多重要项目高度符合国家战术,在绿色节能技术、数字互联网技术应用和智能物流体系构建等重要行业发挥了诸多力量,推动了中国商用车市场和物流生态的战术变革。

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福田汽车集团党委书记、总经理王金玉致辞

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福田戴姆勒副社长jens hamester说明未来卡车的迅速发展趋势

上月末,福田汽车宣布将与山东省合作,共同建设国内首个互联网汽车产业基地——山东互联网汽车产业基地。 根据相关计划,福田汽车将与it技术服务公司浪集团共同实施工业网络战术,重点推进网络汽车项目,建设智能车和智能工厂。 去年11月,福田汽车与河北省合作,围绕新能源智能化产业基地项目展开战术合作,涉及新能源项目、远程信息技术项目和高精锐汽车零部件项目三大板块。

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近年来,福田汽车按照“工业4.0”的要求加快产业网络平台建设,“一云(云平台)、四互联(公司内部互联、公司与公司互联、公司与客户互联、公司与产品互联)、五 福田汽车基本构建和完成商用车“工业4.0”的顶层结构,以远程通讯技术、大数据和云平台为基础,建立以顾客为中心的生态系统,利用大数据驱动公司管理的智能化,实现智能产品、智能工厂和智能工厂

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当前,我国经济快速发展的资源约束和环境约束压力进一步增大,如何整合全球领先汽车供应商的资源效益,促进碳排放大户和物流环节的节能减排和智能化管理,从而提高全领域的绿色改造,提高物流效率 福田汽车正在积极进行有益的尝试。

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