“衡阳与蘑菇车联签署战术合作协议 打造智慧交通衡阳模式 推动自动驾驶规模化落地”

3月15日，衡阳市人民政府与蘑菇车联签署战术合作协议，双方在智能终端、车道合作、自动驾驶及智能交通行业开展深度合作，共建智能交通创新示范城市，构建“衡阳模式”，推进城市级自动驾驶的大规模落地和商业化运营。 同期，第一个投入测试的自动驾驶队在道路上运行。 这也标志着国内首个汽车道路云一体化自动驾驶队伍进入主干道，自动驾驶进入了城市级干线交通枢纽落地的新阶段。

衡阳市委副书记、市长朱健、副市长何恩广、市政协党组副书记、副主席张亮等领导、蘑菇车联创始人兼首席执行官朱磊和团队共同出席了战术合作签约仪式。

图片:衡阳市与蘑菇车联达成战术合作建设智慧交通创新示范城市

衡阳市委副书记、市长朱健说:“智能网络是湖南‘十四五’期间重点的快速发展方向，也是市委、市政府实施‘一体两翼’战术的重点。 双方希望以此次合同为契机，达成各方面、深层次、战术上的合作关系，立足高起点、高标准，推动衡阳ICV产业走在全省前列。 下一阶段，要本着抓铁有痕、抓石头有痕的精神，加快推进运营路线建设，加快产业项目落地，尽快与汽车制造商达成密切合作，共同做好智能网络技术装备市场宣传。 ”

蘑菇车联创始人兼首席执行官朱磊表示，加快数字化快速发展，建设数字中国是“十四五”规划纲要的要点之一，智能交通是创造数字经济新特点的新引擎。 在衡阳市政府的大力支持下，蘑菇车联将逐步发挥技术和人才的特点，构建路云一体化的智能交通系统，全面提高衡阳的交通安全水平和出行效率，围绕关键技术和装备科研攻关，将相关产业制造和数据中心项目落到衡阳

作为湘南地区中心城市和中南地区重要的交通枢纽，衡阳辐射人口众多，连接粤港澳，具有长江三角洲对接、引领片区快速发展的战术级特征。 基于此次战术合作，蘑菇车联与衡阳干线交通要道开展了道路智能化和车路协同智能网联化升级，覆盖智能驾驶网约车、公交等城市公共旅游和道路客运场景，通过车辆智能化、道路智能化和ai云，构建了车路云一体的智能交通体系， 根据衡阳产学研的特点，整合高校科技开发资源和沿线产业平台。 蘑菇车联还将落地智慧交通全国运营中心，建设国内一流的自动驾驶产业链研发基地，在全国范围内形成面向自动驾驶未来的智慧交通示范。

一期自动驾驶车队已大量进入城市主干道，陆续开始商业化运营，应用于衡阳旅游巴士、微循环巴士、小区通勤交通、高速公路巴士等，后期还将覆盖智能驾驶网约车等城市公共出行场景。

照片:蘑菇车和道路云一体化的自动驾驶队进入衡阳主干道

2月24日，中共中央、国务院印发《国家综合立体交通网规划纲要》，确定推进交通基础设施数字化、互联网化，在各方面部署交通感知系统，到2035年交通基础设施数字化率达到90%。 蘑菇车联拥有国内最大规模的高活跃高成长车辆互联网、国内唯一的智能交通路侧操作系统、全国最大规模的智能交通ai云平台。 2019年蘑菇车联落地国内首条开放式5g商用车道路协同示范道路，已经稳定运营了两年多，智能交通“新基础设施”能力得到充分验证。 最先落地的路云一体化自动驾驶是国内唯一具备全息感知和场景化智能决策能力的系统，率先实现了暴雨、夜晚等极端环境下的安全稳定运行。 系统级方案为自动驾驶在城市开放道路全场景24小时常态化运营提供了系统级保障。 从自行车到协同，从孤立到融合，从封闭到开放，国家战术支撑着智能交通，蘑菇车为了落地而高速化。