据世界汽车新闻报道,空与白色调查企业forum merger iii corp .合并的第一家电动卡车公司electric last mile inc .,该公司接到4.5万份预约订单,第三季度印第安

(图片来源:电子最后的邮件)

随着电子商务市场的迅速发展,电动卡车正在被抢夺,这家企业希望借此获得越来越多的市场份额。 更多的新兴公司和成熟车企正在尝试销售电动卡车。 他们的潜在目标群体包括联邦快递企业、亚马逊、美国邮政服务等,这些公司需要越来越多的配送卡车,希望减少碳排放。

“电商热潮下 Electric Last Mile获得4.5万辆货车订单”

电子商务首席执行官jim taylor说:“电子商务的爆炸是不言而喻的。 对现在的市场有很高的诉求。 因为我们有电动卡车产品,所以在正确的时间站在正确的地方。 ”

taylor表示,推动诉求的另一个因素是,联邦快递和亚马逊等企业以及联邦政府运营的团队希望采用电动汽车减少碳足迹,从而降低运营价格。

该公司的urban delivery是一级卡车,大小类似于小型货车,非常适合送货、公用事业和其他服务团队。 在享受了美国政府提供的500美元的退税后,该车的售价为2.5万美元,与同样尺寸的汽油汽车价格相同。 taylor说:“我们定的售价是2.5万美元,汽油版也是2.5万美元。 那样的话,那个价格就不会再高了。 而且电动汽车的运行费用比汽油车低30%。 ”

“电商热潮下 Electric Last Mile获得4.5万辆货车订单”

这家企业的同行竞争对手包括福特、通用电气、英国第一大公司arrival和亚马逊拥有部分股权的rivian automotive。 福特明年开始销售电动卡车。 它的大小比电气最后一磨的Urban输送器稍大。 通用电气新业务部门brightdrop也计划在2022年推出类似的电动卡车。

“电商热潮下 Electric Last Mile获得4.5万辆货车订单”

去年12月,electric last mile同意与forum merger iii合并,交易估值为14亿美元。 交易完成后,该公司将更名为电子最后一批米莱解决方案,并在纳斯达克上市。

标题:“电商热潮下 Electric Last Mile获得4.5万辆货车订单”

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