“宝马祭出＂史上最强智驾系统＂，有多能打？”

在汽车行业智能化的浪潮中，智能驾驶系统的地位越来越重要。

3月15日，宝马宣布今年将推出第八代宝马idrive系统。 新系统包括宝马操作系统8.0、新的宝马曲面显示器、重新设计的控制组件和软件接口、互联和数据解析功能。 所有的变化都致力于让汽车看起来像科技产品。

所有宝马驱动器系统都称为“智能驱动器系统”。 作为宝马独有的智能驾驶控制系统，自2001年上市以来，idrive就成为宝马产品的重要标签之一。 回顾那20年的进化史，也是汽车人机交互设计变化的缩影。

回顾20年前，当时的主流车企几乎没有人机交互的概念，车载系统的主要功能只是广播、磁带、空键等基本需求，每个产品没有很大差异。

进入智能车时代，互联网的普及，更多的娱乐设备进入车内，标配蓝牙、导航、音乐等功能，车辆与司机之间也充满了丰富的交互新闻，车内的交互设计。

通过曲面屏幕提供豪华感

迄今为止，宝马idrive系统的交互逻辑比较清晰。 通过idrive控制旋钮进行旋转、按压、点击，控制车辆的导航、娱乐、安装等功能，进行交互操作。 随着技术的进步，还增加了语音识别、手势识别等功能。

来源:宝马公式

与第7代相比，第8代宝马idrive系统越来越强调整体化的设计，充分结合了空之间、功能和豪华三大诉求。 该系统首先安装在纯电动宝马IX上，然后安装在宝马i4上。 这些是宝马今年发售的积分车型，之后将会被越来越多的宝马车型宣传。

具体而言，该系统包括综合了新闻显示和控制功能的曲面显示，12.3英寸的新闻显示屏和14.9英寸的控制显示屏合并为一个单元。 相比之下，奔驰基于新一代设计语言的mbux hyperscreen客户体验超级屏幕也以这一构想为中心，有助于更好地在视觉上营造整体感强、豪华的氛围。

第8代宝马idrive系统的大屏幕来源:宝马公式

奔驰mbux hyperscreen来源:奔驰公式

此次第八代宝马idrive系统全部显示器的图形分辨率为200PPI(1 (每英寸像素)，是迄今为止只在高端智能手机发布会上看到的参数。 虽然在车载机系统中是很好的水平，但不是特别值得夸耀的数据。 说起来，年发售的iphone 6实现了326ppi。

在仪表板的新闻显示和平视显示系统中，客户可以在三个不同的主题之间进行切换。 可以理解为豪华驾驶、集中运动、简单艺术、现在的生态、舒适、运动三种驾驶模式。 车内三个显示器完美配合，提供优化的界面布局和新闻展示的优先顺序。

中控台和仪表板的控制面板也使用了全新的简单设计，熟悉的idrive控制旋钮用具有水晶质感的玻璃装饰，加上青铜镀层的镶边。

来源:宝马公式

新系统还有一个明显的变化，语音控制和触摸功能成为控制理念的核心，车内按钮和开关的数量减少了近一半。 idrive中央控制台具有活动的触觉反馈功能，可以用于选择idrive菜单、切换“my modes (主题模式)”以及其他功能。

对此，同济大学汽车hmi龚在研博士在未来汽车日报上表示:“树一定会向上生长，但无法事先判断哪个枝芽会占据特征。 汽车智能化必然是大势所趋，但什么样的理念会从脑海中拔出还不清楚。 要赢得未来的互动体验，需要响应客户发现的内在力量和塑造客户的自信。 ”

类似于移动计算设备

第一代iphone问世后，软件定义手机的时代正式开启。 在汽车领域也产生了影响，在第八代宝马idrive系统中软件的重要性也再次提高。

在这次更新中，宝马加强了系统内的宝马智能手机助手，根据不仅在设计上，在功能上也得到了扩展的新闻数据库，使助手更加智能，区分对话对象，考虑车辆及其周围环境的状况，

基于云的导航系统将实时新闻和预测模型相结合，以大数据模型为基础，考虑前向链路交通状况的变化，准确计算到达路线和时间。

来源:宝马公式

除了整合实时数据外，宝马云还使用机器学习算法，基于实时数据和历史大数据模型，为客户提供交通状况和预测服务。 它已经不仅仅是一辆汽车，可以说是一种能够实时接收和解决各种数据的移动移动工具。

宝马方面表示，宝马idrive系统8.0是宝马最强大的操作系统，特别是数据解决方案系统和技术平台是史上最强大的，集中车载互联网架构和一些高性能计算机共同合作

宝马操作系统7.0上市以来，宝马车主可以通过远程软件升级功能( ota )随时随地在车辆上安装最新的软件。 宝马预计，2021年底，将有250万辆可远程软件升级的宝马车辆在世界各地行驶，成为世界上最大的远程软件可升级团队。