最近,许多大零部件公司明确进入汽车行业。 以前有美、格力、长虹等国内家电巨头介入,最近海信、tcl、中兴通讯等大公司也透露了入局消息。
1.海信家电进军汽车领域,以13亿元收购日本三电
3月2日,中国大型家用电子产品制造商海信集团的子公司海信家电宣布,将收购日本三电控股集团的控制权。 海信家电计划以每股256日元的价格购入三电控股增发的普通股83,627,000股,总购入价格约为214.09亿日元(折价合约13.02亿元人民币)。 交易完成后,海信家电将拥有三电控股公司约75%的表决权,成为三电控股公司的控股股东。
三电是全球第二大汽车空压缩机供应商,汽车销量萎缩,为应对汽车电气化增加投资,在美国压力下撤出伊朗蒙受损失后,于年7月进入特别周转进程。 海信家电在公告中表示,目前汽车正在向“电动化”、“智能化”、“互联网化”、“共享化”方向快速发展,新能源汽车热泵空和电池快速充电技术将迅速普及。 此次交易完成后,海信家电以三电控股为核心企业扩大汽车空调节压缩机、汽车空调节产业,实现产业扩张,通过技术、供应链、人才和生产制造等资源共享,
2.tcl发电新能量车载同一产品
3月3日,tcl创始人李东升宣布,tcl将致力于新能源车的同一产品。 目前,tcl已经成立了新型车载产品部门,希望乘坐新能源汽车列车,成为新能源汽车关键器件的提供者。
tcl的主要核心技术是终端显示,在今年的并购中投资中环半导体、三星面板等,在半导体和智能新闻终端发挥力量,在汽车行业聚焦车载显示器的开发。
中兴通讯是汽车产业3.,的操作系统
中兴通讯已确定进军新能源汽车产业链。 3月4日消息,中兴通讯定位为设立汽车电子产品线,成立汽车电子团队,隶属于系统产品技术规划部,负责汽车电子行业的统一业务规划和经营。
汽车产品业务线的首要职责包括汽车电子方案总体规划,负责提升汽车电子产品力量的汽车电子市场策划、商业模式研究、项目策划、推广和落地; 负责扩大汽车电子生态合作伙伴,整合企业内外资源和能力,推进汽车电子行业的战术合作等。
中兴确定成立汽车电子团队的时候,必然会在相应的行业有布局。 2009年中兴通讯旗下锂电池综合处理方案提供商中兴派成立,同年开始配置无线充电技术。 年,中兴通讯成立中兴智能车有限企业,涉及新能源客车的设计开发、制造销售和公交智能驾驶、远程信息技术应用等系统开发和建设运营。 年7月,为处理造车资质,收购珠海广通客车,借此机会进入新能源客车行业。 据信息显示,中兴通讯和汽车相关专利共有44条,其中一项专利于2021年2月19日公布,其副本为“无线充电定位方法、装置、系统级电动汽车”专利,涉及无线充电技术行业。
4.汽车领域新成员层出不穷,产业链供给关系逐渐变化[/s2/]
除中兴通讯、tcl、海信外,1月17日,美机电事业群提出进一步深入布局新能源汽车行业,表示未来将全面进军新能源汽车产业。 另外,苹果、小米、华为、百度、bat等手机制造商和互联网巨头等以多种形式进入汽车领域。
科技企业进入汽车领域步伐加快,汽车产业链供给关系逐渐变化。 由于各自行业的技术积累,这类公司的进入将加速汽车领域竞争结构的重构,进一步推进电动化和智能化。
标题:“新能源汽车行业新成员不断”
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