“刚上市不久就入榜新能源乘用车销量前三 国产Model Y都卖到哪了？”

日前，根据联合会公布的2月全国新能源轿车市场销量数据，2月新能源轿车销量9.7万辆，比去年同期增长675.0%，受今年春节等影响，2月新能源轿车销量比上个月减少37.9%。

值得注意的是，整体市场下跌，特斯拉2月实现环比增长，2月总销量为1.8万辆，比上个月增长约15.5%。 其中，今年刚上市的model y当月的销售额贡献率约占四分之一。

格斯坦汽车今年1月整理了汽车风险测量数据，结果显示，特斯拉车型y主要销往一线城市，但风险测量最多的城市不是特斯拉历来青睐的北、上、广、深，而是山东济南。

model y 2月的销量比上个月增加约182 %

2月，特斯拉在新能源轿车排行榜上表现亮眼。 数据显示，特斯拉销售的两种车型均进入当月新能源汽车销量排行榜前三。 其中，model 3于2月销售13688辆，比去年同期增长564.1%，居第二位，依然维持高位。 另一种型号为model y当月销量4630辆，由于model y于今年1月1日上市，只能提供环比数据，该型号2月的销量比1月增加了近两倍。

照片:特斯拉官网

从model y的交付时间来看，model y的交付第一天的月与model 3的交付月差不多，model y的发售只有两个月，但model y的销售成绩比model 3要好。 公开数据显示，国产model 3供货首日销量为2605辆，次月为3900辆，比上个月增长约33.2%。 另一方面，国产model y的供货首日销量为1641台，次月销量为4630台，比上个月增长约182.1%。

据悉，model y是基于model 3研发平台构建的中型suv，售价33.99万元起。 解体认为，model y国产化有助于特斯拉在中国扩大产销规模，改善经营状况。

国产model y上市后，业界期待着市场的业绩。 开源证券此前在研究报告中表示看好国产model y，基于国产model 3搭载宁德时代电池降本的先例，预计国产model y将适用model 3降本方案，2021年国产model y将推出标准版续航车型

盖世汽车研究院资深拆卸师王显斌表示，国产model y和model 3有价格边界，主要是纯电动suv细分市场，但中国顾客也很喜欢suv，因此国产model y的销量超过了model 3，今年全年的销量

事实上，以头部为车的新势力已经在新能源suv行业尝到了甜头，未来，理想中第一次上市小鹏的车都是suv，做出了一定的成绩。 特斯拉在国产model 3轿车后，将推出国产化suv，形成两种车型的布局，有望获得越来越多的市场份额。

模型y 1月的危险最高城市是济南

作为售价在33.99万元以上的纯电动suv，市场业绩备受业界关注，model y向这些城市销售备受瞩目。

通过对1月份汽车危险量数据的整理，爱因斯坦汽车得知，model y主要销往一线城市和新一线城市，1月份model y的危险量为1967辆。 但是，model y危险性最大的城市不是特斯拉以前很火的北、上、广、深等，而是山东省济南市，Model y 1月在济南市的危险性为357辆，约占18.1%。

值得注意的是，济南市顾客在购买新能源汽车时更青睐特斯拉企业品牌。 1月济南市新能源汽车的危险量数据中，model 3和model y分别排在第一位和第二位，上危险量分别为759辆和357辆，特斯拉2月在济南市的危险量约占56.5%，超过五菱宏光miniev。

今年1月，据特斯拉在济南交付首款model y时的媒体报道，特斯拉在济南的客户数量增长极为迅速，为了全面为客户提供更便捷的招聘体验，特斯拉在充电等基础设施建设方面全速推进。 据悉，特斯拉在济南已经建成4个超级充电站和4个目的地充电站，覆盖城市核心地带和周边热门的自驾线路。

盖西汽车从济南的一家特斯拉汽车中心获悉，近期来体验的顾客很多，目前特斯拉车型y的首次交货时间预计将持续到今年6月下旬。

据悉，随着model y的上市，为了迅速消化特斯拉的全国订单，特斯拉上海超市工厂将进一步提高产能。 目前，特斯拉上海超市工厂的产能达到年产25万台，由于市场对国产model 3和国产model y的诉求强烈，上海工厂的产能预计将增至年产45万台。

特斯拉在去年第四季度财报中表示，上海超市工厂model 3年生产能力可维持在25万辆以上，model y生产于年底开始，目前处于满负荷运行状态。 特斯拉ceo马斯克还在财报会议上表示，上海工厂每周生产5000多台model 3。 据此计算，特斯拉上海工厂的model y产能每年将达到20万辆。

从国产model y未来总产量的预期来看，特斯拉对国产model y抱有同样的期望，但很明显目前国产model y还没有完全蔓延到市场上。 如果国产model y未来大规模热卖，在全国一线城市和新一线城市的份额有望继续扩大，届时，北、上、广、深等城市的交付量将进一步增加，济南市或国产model y难以保持交付第一的地位， 国产model y将与在一线城市销售的汽车制造商新势力和豪华企业品牌等形成怎样的较量，也将成为今年新能源市场的看点之一。