“长城汽车1”

6月11日，长城汽车公布了2019年5月的产销数据。 在国内汽车成本市场持续低迷的情况下，长城汽车的市场份额依然领先，5月份售出新车62559辆，1-5月累计430239辆，比去年同期增长5.11%，成为为数不多的保持正增长的汽车公司

长城汽车在海外市场的成绩也同样光明。 5月出口新车4520辆，与去年同期相比有微增趋势。 1-5月累计出口辆数为23594辆，比去年同期增长19.4%。 6月5日，中国汽车企业品牌是海外首家全技术独资制造厂长城汽车俄罗斯图拉工厂正式竣工投产，但未来随着海外制造能力逐渐释放，长城汽车海外销量将迎来更大的上升空之间。

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哈佛企业的品牌热度没有下降，市场占有率持续领先

作为“中国suv的全球领导者”，哈佛suv全球累计销量突破500万辆，成为中国首个进入500万俱乐部的专业suv企业品牌，一举连续9年位居中国suv销量第一。

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今年5月，哈佛企业品牌继续保持较高的市场占有率，共销售新车43134辆。 其中，拥有“国民神车”称号的赫伯6月销售25523辆，累计72个月获得suv市场销量第一名，继续扛起企业品牌销量的大旗。

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另外，作为哈佛企业品牌销售额的新增长点，哈佛f系列5月的成绩不容期待。 特别是旗舰机型哈佛F7，5月销量10523辆，连续6个月销量万辆，成为车市入冬以来罕见的、持续进入万辆俱乐部的爆款车。 伴随着俄罗斯图拉工厂正式完工投产，长城汽车的第一辆“全球车”霍夫f7将于近期在suv市场快速增长的俄罗斯上市，未来为长城汽车贡献更大的销量。

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打破合资企业的品牌垄断，wey企业的品牌依然很强

年创立以来，wey企业品牌致力于打造最智能、最安全的豪华suv，已相继推出覆盖vv5、vv6、vv7、p8四大豪华细分市场的高质量产品，可见成绩和影响巨大，销售额26 .

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今年5月，wey企业品牌销量依然坚挺，共销售6217辆新车，其中vv6达4136辆，在细分市场位居首位。 截止到今年5月，wey企业品牌得到26万多业主的信赖，打破合资企业品牌对高端市场垄断的承诺，继续推动中国汽车企业品牌在豪华市场上发挥作用。

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值得一提的是，5月中旬，符合国家ⅵ排放标准的vv5 1.5t机型在深圳上市。 这辆车肩负着确保网络企业品牌“豪华触手可及”的使命，将进一步促进网络企业品牌的销售额增长。

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城市青年新宠、欧拉企业品牌销售额稳步上升

深刻理解现代城市人们的费用诉求，具备高颜值、大空之间、更智能、更安全、高质量的五大优势，在新能源市场上突飞猛进的欧拉企业品牌，是目前城市青年最好的旅游品牌。

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5月，欧拉企业品牌共销售4541辆，其中欧拉r1达到3790辆，继续主导电动运输车的费用市场。 一直以来，欧拉的企业品牌拥有性价比高、续航里程合理、时尚平易近人、多次运用科技打造奢侈品的“欧拉角度”，关注客户的切身利益。 无论车身大小和续航距离如何，伴随着处理客户痛点、多次开发专用平台、少油少电的核心造车理念，欧拉目前走上了世界第一辆奢侈品电动小车的道路，给消费者带来了新的惊喜和体验，

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开辟了高端道路，长城皮卡的占有率将继续升级

进入月度后，长城皮卡依然备受顾客青睐，达到8117辆的销量，市场占有率遥遥领先。 此前，长城皮卡推出定位高端的“长城炮”系列，提供商用、乘坐、越野三种车型，满足顾客对多用途车日益增长的诉求，进一步开拓家用皮卡市场，引领领域健康快速发展。

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与此同时，长城汽车于5月20日发布了首款符合国六B标准的皮卡车型——风骏7国六汽油版，6月1日推出风骏7柴油国六B车型，完成了国内首款汽车/柴油两国六B重磅的升级 这不仅证实了长城汽车雄厚的实力和技术储备，以及及时应对市场变化的能力，也体现了其强烈的社会责任和使命感。

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(/h ) )随着汽车市场的快速增长停止，今年汽车市场的概略率正在下降。 在当今这样的库存竞争时代，市场占有率成为衡量某汽车企业快速发展是否稳定的重要数据。 虽然市场日益低迷，但长城汽车仍凭借卓越的产品力和企业品牌力，1-5月累计销量突破43万辆，累计出口辆数达到23414辆，在国内/国外市场取得了远远超过领域平均水平的同比增长幅度。

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