世界汽车信息通用汽车公司3月11日宣布,将与锂金属电池初创公司合作推进电池开发,用更小的电池组实现更长的电动汽车续航距离。

与环球合作的公司名称是solidenergysolutions(ses ),位于马萨诸塞州沃市。 双方达成的联合开发协议将有助于降低通用汽车的车辆重量,这是通用汽车开发中的重要目标之一。 一般来说,到2035年,ultium电池组的价格将比现在的电池组低60%,据说能量密度将是现在的两倍。

“通用与锂电池初创公司SES达成合作”

通用表示,双方计划在ses的工厂内建设生产线,同时在2023年之前推出样机电池。 虽然通用电气投资了ses,但是投资额没有公开。 双方没有对外披露这次新合作的具体条款。 ses的其他投资者包括中国汽车制造商和通用汽车合作伙伴上汽集团、韩国电池制造商sk innovation和美国应用材料企业( applied materials )。

“通用与锂电池初创公司SES达成合作”

电动版悍马(照片来源: gmc ) )。

据通用电气称,未来以ultium电池组为基础的车辆将采用该公司与ses共同开发的技术,今年秋季gmc企业品牌将推出电动版悍马卡,成为首次采用ultium电池组的车型。

环球电动电池系统总监kent helfrich在接受采访时表示:“对我们来说,这是一个更小型的电池组,可以获得更多的能源,在车内为其他技术腾出更多空的空间 helfrich表示,这笔交易不是排他性的,ses可以与其他汽车制造商合作。

通用电气去年发布了ultium,将其视为降低电池价格和延长电动汽车续航距离的关键技术。 目前,通用汽车与lg化学旗下的lg能源解决方案企业在俄亥俄州建立合资工厂生产ultium电池,该工厂投资额达23亿美元。 双方还计划建造第二家工厂,新工厂的地址可能在田纳西州。

“通用与锂电池初创公司SES达成合作”

通用电气今年1月宣布,计划从2035年开始停止销售以汽油和柴油为动力的小型汽车。 该公司去年宣布,在电动汽车和自动驾驶汽车上投资270亿美元,计划到2025年底在全球范围内发售30辆电动汽车。

标题:“通用与锂电池初创公司SES达成合作”

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