“上汽荣威Ei5首搭奥动20秒极速换电，数百辆出租车已在上海投入运营”

3月11日，据奥动新能源官微信息报道，奥动新能源与上汽乘用车今天签署战术合作备忘录，双方将在上海建立以换电模式为中心、覆盖换电车和换电所服务互联网的新的联合战术框架。

照片:奥动新能源

签约战术合作现场，上汽轿车正式发布了纯电动网络休旅车——荣威ei5快换版。 这辆车使用奥动新能源20秒的极速交换技术。 另外，荣威ei5快线版上市后，成为上海各大出租车运营企业的购买选择，上海出租车头部公司的大众交通和江南旅游成为荣威ei5快线版的第一批顾客。 在现场，最先上市的数百辆上汽荣威ei5快线车型正式交付并投入运营。

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大众交通理事长杨国平表示，“换电模式之所以能得到出租车企业和司机的同意，是因为换电提高了车辆的运力，节约了补充能源的时间，“德拉快速行驶”意义非凡。” 预计到今年年底，上海全市的电动出租车数量将超过3000辆。 ”

奥动新能源相关人士介绍，奥动最新变电站有“共享、极速、安全、友好”四大优势，已经实现了多企业品牌、多车型共享20秒的极速变电，服务在1分钟内完成。 目前，这一代变电站已经在北京、上海、广州、重庆、昆明等国内20个大型城市运营。

照片:奥动新能源

杨绛奥动新能源高级副总裁在接受采访时表示，奥动目前在上海市建设12座变电站，基本满足了现阶段换电出租车辅助运行的诉求。 随着双方战术合作的深化，奥动与上汽轿车形成“车”和“站”较为有效的协同，计划2021年在上海新建40座、累计50座的转换电站群。 到2025年，奥动计划在上海建设200-300个电站，形成规模化电气服务的互联网建设。

另一方面，根据奥动新能源去年公布的2025战术计划和公司愿景，奥动将在5年内覆盖全国100个城市，运营5000座变电站，换电服务能力将提高到200万辆车。