“悉尼大学开发碳纤维回收制造技术 价钱低/更环保”

世界汽车新闻在日常应用中，碳纤维这样的复合材料有着重要的作用。 在大多数情况下，这种材料可以取代金属，使汽车和飞机的结构更轻、更坚固。 但是，大部分金属很容易回收，而回收碳纤维就没那么容易了。

(照片来源:悉尼大学)

据外国媒体报道，悉尼大学的科学家们发现了新的碳纤维解决方案。 与传统的制造方法相比，可以将材料价格降低70%，减少90-95%的co2排放量。

从风力涡轮机、汽车零部件到笔记本电脑等产品，碳纤维增强聚合物( cfrp )复合材料无处不在，同时不可生物降解，缺乏目前可行的回收利用方法。 废弃的碳纤维碎片一般扔在垃圾场，对环境和公共卫生构成很大威胁。 与回收钢铁不同，回收碳纤维和其他复合材料时，不能将碳纤维溶解重新制作成其他东西。 现在的大多数回收方法都需要粉碎、切割或研磨材料，纤维受损，材料的机械和物理性能大幅下降，核心功能受损。

为了应对这个问题，研究人员为了制造非常坚固的环境保护材料，设计了维持原有强度90%的两阶段工艺。 首先，使cfrp经过高温分解过程，通过热分解材料，将材料烧焦，阻止与树脂基体牢固粘接； 之后，在第二氧化阶段除去碳。 这样生成的碳纤维材料可以再次用于物品的构筑。

首席研究员ali hadigheh博士说:“为了维持碳纤维的功能，我们增加了温度、升温速度、大气或氧化和加热所需的时间等特定参数。 为了实现高质量的回收和经济效率，需要分解复合体中发生化学反应所需的能量，从周围的树脂基体中分离碳纤维，指导cfrp的热分解。 ”

随着电动汽车的迅速宣传，碳纤维技术有可能变得重要。 因为电池，电动汽车一般很重。 为了减轻车辆整体的重量，需要使用碳纤维制作车身等其他方法。 目前碳纤维材料的价格虽然很高，但通过先进的回收技术，可以进一步降低价值成本，便于采用，同时也可以环保。